Стоимость передней стойки ваз 2110

Сколько стоят передние и задние стойки на ВАЗ 2110?

Стойки часто выходят из строя. Для комфортной езды важно вовремя проводить замену таких деталей. В России приобретение комплекта из задних и передних стоек на ВАЗ 2110 обходится примерно в 5 000-10 000 рублей.

Что это?

Под стойками на ВАЗ 2110 принято понимать устройство, которое служит для сглаживания вертикальных колебаний во время езды машины по неровной дороге.

Конструкция представлена такими элементами:

Поршень.
Рабочая жидкость.
Уплотнители.
Корпус.
Цилиндр.
Кольца.
Пружина.
Клапан сжатия, отдачи.
Шток амортизатора с креплением и кожухом.

То, что стойки вышли из строя, водитель и находящиеся в салоне пассажиры поймут сразу. Главным признаком поломки данной запчасти является снижение комфортности езды: машину раскачивает, ощущается каждая неровность дорожного полотна.

Также признаками неисправности такой детали являются:

Появление на корпусе амортизатора следов рабочей жидкости.
Машина перемещается более шумно вследствие ударов колес о бугры, попадания в ямы.

Факторы, влияющие на стоимость

Замена задних и передних стоек на ВАЗ 2110 обходится недешево. Помимо стоимости самих деталей приходится оплачивать услугу по их замене. В целях экономии рекомендуется рассмотреть варианты запчастей в разных местах реализации. Это позволит выбрать оптимальное по цене и качеству устройство.

На стоимость задних и передних стоек влияют следующие факторы:

Разновидность.
Состояние.
Место покупки.
Оригинальность.
Производитель.
Заказ дополнительных услуг (доставка, замена).
Известность реализатора.

Все автомобильные стойки на ВАЗ 2110 можно поделить на два типа:

Масляные. Подходят для езды по ровному дорожному полотну. При передвижении машины по плохой дороге масляные устройства плохо справляются со своей главной задачей. Это объясняется тем, что при интенсивной езде вырабатывается энергия и нагревается масло. В результате эффективность работы устройства падает.
Газовые. Отличаются жесткостью и длительным сроком службы. Такое устройство можно устанавливать в любом положении. Охлаждаются газовые модели быстро, поэтому являются более эффективными и стабильными.

Последняя разновидность обходится дороже.

В зависимости от места расположения продаются стойки:

Стойки стабилизатора бывают:

По состоянию есть запчасти:

По изготовителю продают автодетали:

В зависимости от места совершения покупки можно взять автодеталь:

В интернет-магазине.
На авторынке.
В магазине, который реализует автозапчасти.
В пункте разбора транспорта на металл.
По объявлению.

Ориентировочные цены

Покупка нового комплекта из передних и задних стоек обойдется на территории России примерно в 10 000 рублей.

Примерные расценки в зависимости от типа запчасти (за штуку):

Передние – от 3000 рублей.
Задние – от 2000 рублей.
Газовые – около 2400 рублей.
Масляные – от 2200 рублей.

Ориентировочные цены в зависимости от фирмы-изготовителя (за штуку):

АвтоВАЗ – от 3000 рублей.
АОТ – от 2200.
SACHS – от 2500.
ДЕМФИ – около 4000 рублей.

Комплект бывших в использовании стоек в нормальном состоянии обойдется примерно в 5 000-7 000 рублей.

Где лучше покупать?

Стойки на авто ВАЗ 2110 мастера СТО рекомендуют покупать в специализированных магазинах. Тут продаются новые оригинальные и неоригинальные варианты. Предпочтение стоит отдавать устройствам производства АвтоВАЗ.

Бывшие в использовании запчасти выгоднее в финансовом плане. Но их минусами являются невысокое качество, непродолжительный срок службы. Старые стойки продаются на авторынке, в пункте разбора транспорта на металл. Также можно приобрести их по объявлению автовладельцев ВАЗ 2110. К выбору б/у запчастей нужно подходить внимательно: недобросовестные реализаторы торгуют неисправными автодеталями.

Стойки и амортизаторы SS20 для передней и задней подвески ВАЗ 2108-2110, ЛАДА Приора, ЛАДА Калина, ЛАДА Гранта

Стойки и амортизаторы для автомобилей ВАЗ производства SS20 имеют следующие модификации по степени жесткости: «Стандарт», «Комфорт-ОПТИМА», «Шоссе» и «Спорт», что позволяет каждому водителю выбрать наилучшее сочетание комфорта и управляемости.

Поделись с друзьями

Применяемость

ВАЗ 2108-99
ВАЗ 2110-12
ВАЗ 2113-15
ЛАДА Калина (ВАЗ 1117-1119, 2192, 2194)
ЛАДА Приора (ВАЗ 2170-72)
ЛАДА Гранта (ВАЗ 2190-91)
Datsun on-Do, mi-Do

Преимущества использования стоек и амортизаторов SS20

отличная устойчивость и равномерное сцепление с дорожным покрытием обеспечивается одинаковыми характеристиками амортизаторов SS20, подобранных в пары;
высокая надежность и стабильность работы амортизаторных стоек SS20 во всех климатических зонах России и ближнего зарубежья (при температуре окружающего воздуха от –42°С до +50°С);
все требования безопасности движения учитываются при настройке — амортизаторы проходят длительные ресурсные испытания на стендах, а также натурные испытания на автомобилях ВАЗ («лосиный тест», «переставка», «торможение на гребенке»);
возможность выбора модификации амортизаторов SS20 («Стандарт», «Комфорт Оптима», «Шоссе», «Спорт») позволяет получить уровень комфорта движения подходящий именно вам;
высокая долговечность, которая достигается за счет увеличенного диаметра корпуса стойки, поршня, использования оригинальной гидрожидкости;
возможность устанавливать с запчастями других производителей — это не влияет на работоспособность продукции и гарантию SS20;
защищенность от подделки и обеспечение гарантии независимо от наличия документов о покупке (ударно-точечная нестираемая маркировка изделий);
большая гарантия без ограничения пробега (мы берем на себя высокие обязательства).

Читать еще: Режим рециркуляции в авто

Гарантия

Стойки для автомобилей ВАЗ 2108-2110-2115, Калина, Приора, Гранта

Задние амортизаторы для автомобилей ВАЗ 2108-2110-2115, Калина, Приора, Гранта

Амортизаторы любого автомобиля, будь то отечественный ВАЗ или иномарка, наиболее значимые элементы подвески в обеспечении комфорта и управляемости. Настройки амортизаторов во многом определяют поведение автомобиля на дороге, то насколько он безопасен и комфортен. Выходя с конвейера, автомобили обладают усредненными характеристиками. Соответственно, большое количество водителей недовольны и стремятся усовершенствовать подвеску, чтобы улучшить ходовые качества своего автомобиля.

Со временем из-за состояния дорог и неизбежного износа деталей подвески, каждый владелец автомобиля встает перед необходимостью замены амортизационных стоек. Среди основных причин замены на примере амортизаторов ВАЗ можно привести следующие неисправности:

падение характеристик демпфирования из-за износа деталей клапанной системы;
ухудшение характеристик амортизаторной жидкости;
течь масла из-за износа сальника или дефектов на штоке амортизатора;
износ хромированного покрытия штока амортизатора;
наличие внутреннего стука в амортизаторе при работе подвески.

Эти неисправности могут проявляться в ухудшении поведения автомобиля на дороге, чрезмерном раскачивании кузова. Появляются характерные удары на отбой и пробои подвески. Также неисправные амортизаторы увеличивают тормозной путь автомобиля, непосредственно влияя на качество сцепления колеса с дорогой.

Для своевременного выявления неисправных амортизаторов необходим регулярный осмотр автомобиля. При визуальном осмотре можно выявить наличие течи амортизаторной жидкости и повреждение покрытия штока. А при раскачивании автомобиля на ровной площадке по наличию стуков, скрипа и прочих звуков, а также по характеру затухания колебаний кузова можно оценить состояние амортизаторов. При обнаружении на своем автомобиле подобных дефектов вам необходимо заменить амортизаторы на исправные, так как использование неисправных амортизаторов отрицательно сказывается на управляемости, общем состоянии автомобиля и ухудшает безопасность движения. Амортизаторы на одной оси рекомендуется менять попарно, чтобы не возникло проблем в работе подвески.

И тут возникает вопрос: как же подобрать важнейшие детали подвески правильно? Ведь настройки амортизаторов — это всегда определенный компромисс между плавностью хода и управляемостью. Мы понимаем, что жесткость подвески — это исключительно индивидуальные предпочтения автовладельца. Желая обеспечить максимальный комфорт вашему движению, компания SS20 предоставляет возможность выбора подвески автомобиля ВАЗ, подходящей именно вам. В настоящее время нашим клиентам доступны 4 варианта настройки амортизаторных стоек.

Модификации амортизаторов SS20 для ВАЗ 2108-2110, ЛАДА Калина, Приора, Гранта

Амортизаторы SS20, выпускаемые для семейства ВАЗ, имеют следующие модификации по степени жесткости: «Стандарт», «Комфорт-ОПТИМА», «Шоссе» и «Спорт», что позволяет каждому водителю выбрать наилучшее сочетание комфорта и безопасности. Все амортизаторы SS20 телескопические, двухтрубной конструкции. При производстве передних стоек и задних амортизаторов SS20 используются комплектующие и материалы только самого высокого качества, со 100% проверкой.

Как видно из скоростной характеристики, передние стойки «Стандарт», «Комфорт-ОПТИМА» и «Шоссе» имеют одинаковые настройки клапана сжатия, чтобы обеспечить высокий уровень плавности движения. Настройки клапана отбоя больше, чем у амортизаторов ВАЗ, устанавливаемых на конвейере — это позволяет обеспечить улучшенный контроль над автомобилем, уменьшить раскачивание кузова и крены в поворотах.

Читать еще: Регулируем клапана на ваз 2114

«Стандарт» — наиболее мягкие по настройкам амортизаторы, отличное решение для тех, кто предпочитает мягкую подвеску, плавность хода автомобиля, спокойное передвижение. Данная настройка амортизаторов подходит для повседневной эксплуатации преимущественно в условиях города.

«Комфорт ОПТИМА» — оптимальное решение как для спокойной, так и активной езды по городу и трассе, со сбалансированным сочетанием плавности хода и управляемости (по сравнению со «СТАНДАРТом» увеличена энергоемкость, улучшена управляемость и снижены крены в поворотах).

«Шоссе» — выбор тех, кто предпочитает активный стиль езды, часто и быстро ездит по загородным дорогам, для кого в балансе комфорт-управляемость более важен контроль и безопасность автомобиля при движении на высокой скорости.

«Спорт» — подвеска с максимально жесткими на сжатие и на отбой амортизаторами для тех, кто не приемлет компромиссов и желает даже в экстремальных режимах движения получать максимальную управляемость автомобиля. Отлично подходит для кольцевых гонок, а также гонок в других «асфальтовых» дисциплинах, без уменьшения клиренса.

Рабочая диаграмма амортизаторов (диаграмма Монро)

Четыре модификации амортизаторов SS20 позволяют автовладельцам автомобилей ВАЗ подобрать подвеску под любой стиль вождения, скоростные предпочтения и дорожное покрытие. Ваш автомобиль приобретает новые улучшенные характеристики: превосходную управляемость, четкое прохождение поворотов, надежность и комфорт. А вы испытываете удовлетворенность от правильно сделанного выбора!

Компания SS20 кроме задних амортизаторов ВАЗ стандартной конструкции производит также усиленные задние амортизаторы. Задние амортизаторы SS20 повышенной надежности отличаются от обычных задних амортизаторов увеличенным диаметром корпуса и штока, увеличенным объемом масла и наличием дополнительного скребка, защищающего сальник. Увеличенный объем масла позволяет амортизатору работать длительное время в тяжелых условиях без перегрева масла и без ухудшения демпфирующих характеристик. Кроме того, усиленное крепление нижнего сайлентблока, при котором усилие на отрыв превышает нормативную величину в 2,5 раза. Все эти, а также другие решения позволили увеличить гарантию на усиленные амортизаторы SS20 до 2 лет без ограничения пробега.

Гарантия на стойки и амортизаторы

Гарантия на амортизационные стойки и задние амортизаторы ВАЗ производства SS20 составляет до 2 лет без ограничения пробега.

Покупайте продукцию SS20 в нашем интернет-магазине или в магазинах вашего города.

Стойка амортизатора на ВАЗ 2110

Ухудшение управляемости и снижение комфорта автомобиля ВАЗ 2110 может быть следствием выхода из строя стойки амортизатора. Неисправность часто становится причиной потери контроля над машиной, что создает риск попадания в аварийную ситуацию.

Поэтому при выявлении первых симптомов окончания ресурса или поломок стоек автовладельцу следует неотлагательно провести диагностику и при необходимости ремонт или замену.

На автомобиле ВАЗ 2110 стоят отличающиеся друг от друга стойки с правой и левой стороны. Помимо этого узлы делятся по конструкции на газовые и масляные. На ранних модификациях машины применялись разборные корпуса стойки. Впоследствии они были заменены на цельные. Для левой стороны применяются узлы с каталожными номерами:

21100290540303;
21102905581;
21700290500300;
21700290540303;

Правосторонние стойки амортизатора для автомобиля ВАЗ 2110 имеют номера по каталогу:

21100290540203;
21102905580;
21700290500200;
21102905002;

Левосторонняя и правосторонняя стойка амортизатора передняя ВАЗ 2110 имеет схожую стоимость. Цена узла составляет от 600 до 2000 рублей.

Номер по каталогу и стоимость хороших передних стоек амортизатора для ВАЗ 2110 от сторонних производителей

Помимо оригинальных стоек амортизатора у автовладельцев имеется возможность поставить аналоги от сторонних производителей. В нижеприведенных таблицах представлены наилучшие альтернативные варианты брендов правосторонних и левосторонних узлов.

Таблица — Хорошие аналоги правых передних родных стоек амортизатора

Производитель	Артикул	Примерная стоимость, рубль
Denckermann	DSD012O	890-1100
Sachs	312583	2600-2900
TRW	JGC147T	2700-3000
Trialli	AH01354	1750-2000
CRB	61023506	1200-1500

Таблица — Хорошо зарекомендовавшие себя альтернативы передних левых оригинальных стоек

Производитель	Артикул	Примерная стоимость, рубль
Boge	36E600	2800-3200
Sachs	312584	2600-2900
Trialli	AH01153	1750-2000
Sensen	41140005	1700-2000
CRB	61023505	1200-1500

Артикульный номер и ориентировочная стоимость на задние оригинальные стойки амортизатора ВАЗ 2110

Задние стойки амортизаторов не имеют отличий в зависимости от стороны монтажа. Они полностью взаимозаменяемы и обладают одинаковыми артикулами. При этом конструкции узлов, применяемых на автомобиле ВАЗ 2110 различных модификаций отличаются. Существуют газовые и масляные стойки амортизатора. Первые идут с каталожным номером 21100291540220, а вторые — 21100291540201.

Цена за родные изделия составляет порядка 1200-1800 рублей. Стоимость не особо зависит от конструктивных особенностей узла. При этом, при приобретении стойки амортизатора с авторазборок, автовладельцу придется заплатить от 450 рублей.

Артикул и стоимость хороших аналогов родных задних стоек амортизатора для ВАЗ 2110

Для стоек амортизатора, которые располагаются на задней оси автомобиля ВАЗ 2110, существует ряд аналогов от сторонних производителей. Некоторые из них являются низкосортным откровенным браком, но есть и хорошие автозапчасти. В таблице ниже представлены наилучшие бренды, стойки которых рекомендуют к установке опытные водители.

Таблица — Рекомендуемые аналоги

Производитель	Артикул	Примерная цена, рубль
Trialli	AG01504	1450-1800
СААЗ	21100291540220	1400-1550
AT	5004010SAG	900-1200

Предварительная подготовка к замене

В процессе установки новой стойки амортизатора на ВАЗ 2110 автовладельцу приходится демонтировать ряд деталей. Большинство из них имеют ресурс, который сопоставим со службой заменяемого узла. Поэтому рекомендуется приобрести дополнительно пыльники, отбойники, крепежи и прочие детали подвески.

Замена стойки является прекрасным временем для проведения тюнинга подвески. Поэтому могут понадобиться дополнительные запчасти. Так, например, для изменения дорожного просвета и жесткости ходовой потребуется межвитковая проставка или комплект стоковых пружин. Элементы для тюнинга также рекомендуется приобрести заранее до начала установки новой стойки.

Требуемые инструменты для самостоятельной замены

Для того, чтобы замена передних стоек амортизатора своими руками прошла успешно, рекомендуется предварительно подготовить нижеприведенный перечень инструментов.

Таблица — Инструменты требуемые для замены передней стойки

Название	Примечание
Торцевая головка	“на 13”, “на 14”, “на 15”, “на 16”, “на 17”, “на 18” и “на 19”
Ключ накидной	“на 17”, “на 22”, “на 19”
Вороток	С трещоткой
Монтировка	Можно заменить любым прочным металлическим стержнем
Молоток	Средних размеров
Ключ рожковый	“на 9”
Ключ баллонный	Для откручивания и прикручивания креплений колесных дисков
Проникающая смазка	Например, “Жидкий ключ” или WD-40
Съемник	Пара стяжек для пружины
Домкрат	Для поднятия авто
Страховочная подставка	Можно заменить демонтированным колесом

Замена передних стоек амортизатора на ВАЗ 2110

Инструкция по замене передней стойки амортизатора на ВАЗ 2110 представлена ниже.

Открыть капот.
Открутить гайки, которые фиксируют опору к чашке кузова.

Вытащить шплинт.

Отвернуть гайку крепления наконечника рулевой тяги.

Выпрессовать палец наконечника рулевой тяги с посадочного места. Для этого удобно использовать специальный съемник. При его отсутствии следует применить монтировку с молотком.

Отсоединить нижнюю часть стойки от поворотного кулака. Так как крепление в большинстве случае сильно прикипает, рекомендуется предварительно обильно обработать рабочую поверхность проникающей смазкой.

Извлечь стойку.

Сжать пружину стяжками.

Открутить гайку штока.
Разобрать модуль.
Провести дефектовку.
Заменить вышедшие из строя элементы на новые.
Смонтировать все в обратной последовательности.
По завершению работ в обязательном порядке следует проконтролировать и отрегулировать углы установки колес.

Перечень инструментов, которые необходимы для проведения замены

В нижеприведенной таблице представлен перечень инструментов, без которых невозможно провести замену задней стойки амортизатора на ВАЗ 2110.

Таблица — Инструменты необходимые для замены задней стойки

Название	Примечание
Домкрат	Для поднятия авто. Желательно гидравлического типа.
Ключ	“на 6”, “на 17”, “на 19”
Ключ для снятия стоек	Можно заменить трубчатыми ключами “на 6″и “на 17”
Специальный съемник	Для стягивания пружин
Ветошь и щетка по металлу	Для зачистки рабочих поверхностей
Проникающая смазка	Для рассоединения прикипевших резьбовых крепежей

Пошаговая замена задних стоек амортизатора на ВАЗ 2110

Для замены задних стоек амортизатора на ВАЗ 2110 следует воспользоваться нижеизложенной инструкцией.