Сетка бензонасоса лада калина

Как самому заменить топливный фильтр на Ладе Калине

Качество бензина на отечественных автозаправках желает лучшего. Очень часто из-за этого засоряется фильтр тонкой очистки, и автомобиль перестает нормально ехать. Далеко не все автомобилисты знают, где находится этот элемент, как его менять своими руками, на каком пробеге это лучше делать. Любые засорения могут привести к нарушению работы системы подачи топлива, из-за чего двигатель ВАЗ будет работать некорректно.

Где располагается топливный фильтр?

Если требуется замена топливного фильтра автомобиля Калина 2, манипуляцию рекомендуется осуществлять на смотровой яме или на подъемнике, поскольку этот элемент расположен на днище автомобиля. Лежать под машиной не совсем удобно, особенно если на улице уже установилась холодная погода. Чтобы наглядно понять, где расположен топливный фильтр, как правильно его необходимо менять, дополнительно можете посмотреть видео-инструкцию.

На смотровой яме удобнее производить замену фильтра

Как произвести замену сетки грубой очистки

Не зная, как снять топливный фильтр на Калине, необходимо добраться до топливной станции. Сетка грубой очистки расположена непосредственно на бензонасосе, расположенном в баке автомобиля. Для этого необходимо приподнять подушку заднего сиденья и снять защитный лючок.

Через защитный лючок снимаем сетку грубой очистки

Первым делом необходимо, чтобы в топливной системе не было давления. Для этого достаточно снять разъем с бензонасоса или вытянуть предохранитель, реле. Затем запустить двигатель и дождаться, пока автомобиль не заглохнет.

После этого можно приступать к снятию топливной станции, снимать шланги подачи и обратки топлива. Шланги держатся на защелках, поэтому с их снятием не возникнет никаких сложностей. Топливная станция фиксируется специальным металлическим хомутом, который можно снять подручными средствами.

Снимаем топливную станцию

После этого рекомендуется достать бензонасос в сборе. Лучше заранее подготовить большую емкость, куда его можно будет поместить, чтобы остатки топлива не разлить по салону. После этого можно разобрать топливную станцию и добираться до бензонасоса, снять старую сетку грубой очистки и установить новую. Далее нужно повторить все действия в обратной последовательности для совершения полной сборки автомобиля.

Как заменить фильтр тонкой очистки

Из-за того, что этот элемент расположен под днищем, его замена требует определенной сноровки. Более правильно будет проводить работы на яме, чтобы иметь хороший доступ и обзор к детали. Для замены фильтра тонкой очистки необходимо стравить давление в топливной системе. После этого достаточно ослабить фиксаторы топливных шлангов и снять фильтр из специального пластикового хомута.

Достаем фильтр из хомута

После завершения всех работ по замене фильтрующих элементов очень важно проверить систему питания на герметичность. Для этого достаточно установить демонтированные предохранители, реле или разъемы на свое место и включить зажигание несколько раз. Бензонасос создаст в системе рабочее давление и это позволит проверить, являются ли герметичными все соединения. После положительного результата можно будет эксплуатировать автомобиль в штатном режиме.

Включаем зажигание и создаем давление

Сколько примерно стоит сам фильтр и услуги по его замене?

Стоимость фильтрующих элементов является незначительной, чтобы пренебрегать заменой этих деталей. Цена сетки грубой очистки доходит до 150 рублей, фильтра тонкой очистки, в зависимости от производителя, примерно 250 – 300 рублей.

Меняем фильтр вовремя, цены очень лояльные

Из-за того, что для замены требуется провести значительный объем работ и потратить немало времени, стоимость услуги на СТО может достигать 1000 рублей.

Меняем фильтр на СТО, а можно сэкономить и заменить самому

Как часто нужно менять

Производитель рекомендует осуществлять замену фильтрующего элемента каждые 30 тысяч км пробега. Не стоит превышать указанное требование, поскольку это негативным образом может обратиться на работоспособности автомобиля. Если топливный фильтр засорится, то:

• машина перестанет нормально ехать;
• пропадет тяга при разгоне;
• увеличится расход топлива;
• изменится качество топливной смеси, что негативным образом будет отражаться на ресурсе двигателя.

Чтобы понять, чем чревато нарушение сроков проведения технического обслуживания, достаточно ознакомиться с фото фильтров, ресурс эксплуатации которых истек.

Наличие частых фильтрующих элементов значительным образом облегчает работу автомобиля. Если сетка грубой очистки будет забита, то бензонасосу придется работать на более высоких оборотах для поддержания оптимального давления в системе снабжения. Это может привести к преждевременному выходу из строя этого узла и стать причиной возникновения проблем в сети электропитания из-за повышенной нагрузки.

Проблемы в сети электропитания проверяем сетку

Заключение

Лада Калина, как и любой другой автомобиль, нуждается в регулярном техническом обслуживании. Каждые 30 тысяч километров пробега необходимо производить замену топливных фильтров. В противном случае, это негативным образом будет сказываться на работе автомобиля, вплоть до выхода из строя бензонасоса и более серьезных последствий.

А вам приходилось менять топливный фильтр на своем автомобиле?

Как заменить сеточку на бензонасосе лады калины – смотреть видео

Конструкция насоса кому-то может показаться однако, примитивной не всё так просто: бензобак в «Калине Ладе» (да и во многих других машинах) расположен двигателя от далеко, так что бензонасос должен очень быть мощным, чтобы подать бензин нужным под давлением на большое расстояние.

Бензонасосы как бывают механические, так и электрические. В «Ладе стоит» Калине электрический бензонасос (так как на момент данный он считается самым современным и эффективным). любое и Как другое устройство, электрический бензонасос «Калины Лады» имеет как достоинства, так и Начнём.

недостатки с плюсов. Этот насос надёжен, конструкция его весьма проста, а главное, — он безопасен, что потому прекращает работать сразу же после двигателя выключения машины.

Есть и минусы: электрический довольно бензонасос сильно шумит, его необходимо чем постоянно-то охлаждать, а для бесперебойной работы требуется ему очень качественное топливо (и это — серьёзная самая проблема, потому что «качество» бензина отечественного сегодня оставляет желать лучшего).

Из-за может чего потребоваться замена сетки?

В первую плохого, из-за очередь бензина. Если регулярно заправляться на заправках сомнительных, то выход бензонасоса из строя — только времени вопрос. Очистка бензина от примесей в бензонасосе несколько в происходит этапов, и сеточка бензонасоса — это линия первая обороны, если можно так Она. выразиться первой принимает на себя все частицы крупные примесей и грязи. Пройдя сетку, попадает бензин в фильтр тонкой очистки топлива, проходит затем ещё одну сетку (которая возле находится регулятора топливного давления), и, наконец, через идёт третью сетку (расположенную непосредственно форсунками перед).
Если на каком-то из этих участков проблемы возникли, то далеко уехать не удастся. Двигатель попросту машины не запустится. Или заведётся, но будет неравномерно работать, рывками.

Производитель «Лады Калины» менять рекомендует фильтры тонкой очистки через 000 30 каждые километров.
А вот насчёт сеточки никаких он бензонасоса рекомендаций не даёт.
Поэтому многие забывают автовладельцы менять эту сетку, и вспоминают о только ней тогда, когда двигатель начинает себя вести странно.

Общее правило таково: машина если прошла 60 000 километров, сеточку либо следует почистить, либо заменить.
Чистить её только целесообразно в том случае, если на ней серьёзных нет механических повреждений. Но если машина расстояние прошла, указанное выше, то сетка в насосе бывает зачастую изношена до такой степени, что её выбросить проще, чем чистить.

Инструменты

Для сетки замены потребуется отвёртка средних размеров с жалом крестообразным, отвёртка с плоским жалом и небольшой пылесос автомобильный.

Пошаговая инструкция по замене

• Открываем двери задние салона, поднимаем сиденья, затем пола с убираем салона ковролиновое покрытие.
• Под есть ковролином небольшой люк, закреплённый четырьмя Откручиваем. винтами их с помощью крестовой отвёртки, снимаем люка крышку.
• Под крышкой, как правило, пыли много и грязи. Прежде чем разбирать дальше насос, следует удалить эту грязь с компактного помощью автомобильного пылесоса.
• Вручную снимаем бензонасоса с клемму, также снимаем одну с аккумулятора (избежать чтобы возникновения искры и возгорания).
• Снимаем двигателя кожух, откручиваем колпачок бензопровода, с помощью отвёртки крестовой слегка нажимаем на сапун и сливаем бензина немного (это позволит значительно снизить бензопроводе в давление).
• Очистив крышку бензонасоса от грязи с пылесоса помощью, следует вручную снять бензопроводы, а нужно затем плоской отвёрткой поддеть и снять пластину стопорную, удерживающую бензонасос.
• После снятия бензонасос пластины можно вынуть.
• Затем следует бензонасоса с снять отстойник. Он крепится к насосу четырьмя которые, защёлками легко открываются вручную. Вместе с снимается отстойником топливные шланг, датчик, поплавок.
• снятия После всех этих деталей можно доступ получить к сетке бензонасоса, которую удерживает колечко стопорное. Нажимаем на защёлку, ослабляем колечко и старую снимаем сетку.
• Устанавливаем новую сетку (при причём установке сетки должен быть характерный слышен щелчок стопорного кольца) и собираем Видео.

насос: Замена сетки бензонасоса

Важные Процедура

моменты, изложенная выше, кажется довольно тем, но, простой не менее, есть пара нюансов, о следует которых упомянуть.

Во-первых, бензин. Когда бензопроводы откручиваются, он начинает вытекать прямо на крышку (часто особенно это бывает, если автовладелец сбросить забыл давление в бензопроводе с помощью сапуна, о упоминалось чём выше). Да, бензина вытекает немного, запах однако бензина в салоне — это ведь не то, нужно что автовладельцу, верно? Поэтому перед как тем снимать бензопроводы, следует положить на насоса крышку тряпочку и тщательно подсунуть её отвёрткой во щели все. Тряпка впитает вытекший бензин, можно её затем будет выбросить, что позволит запаха от избавиться в салоне.

Во-вторых, стопорная пластина Как. бензонасоса показывает практика, это хрупкая сломать, и вещица её, неаккуратно поддев отвёрткой, не просто очень, а легко легко. А найти эту деталь в тяжело продаже, продаётся она только в комплекте с бензонасосом целым, а это лишняя трата денег. осложняется Дело ещё и тем, что стронуть пластину эту с места одной только плоской удаётся отвёрткой далеко не всегда (особенно если пытается автовладелец разобрать насос впервые), поэтому приходится иногда прибегать к помощи молотка и зубила, а свою, в это очередь, многократно увеличивает риск пластины поломки.

Как видим, сложностей с самостоятельной сетки заменой насоса на «Ладе Калине» нет, и точности в если следовать приведённым выше инструкциям, возникнет не проблем даже у тех, кто делает впервые это. Главное — набраться терпения и соблюдать безопасности технику. В обязательном порядке следует снять аккумулятора с клемму! В противном случае банальная замена может сетки обернуться пожаром.

Как заменить бензонасос

Для того, чтобы добраться до местонахождения топливного насоса на Ладе Калине, необходимо сначала откинуть задние сиденья и на полу отодвинуть обшивку с утеплителем.

Находим шнурок между замками задних ремней безопасности и тянем вверх, поднимаем оба сиденья. Ниже расскажу, какой инструмент может понадобиться для данного ремонта:

1. Крестовая и плоская отвертки
2. Молоток
3. Пассатижи

Снятие и установка топливного насоса Лады Калины:

• Под обшивкой пола будет вот такая металлическая крышка, черного цвета, как показано на фото ниже. На ней необходимо открутить 4 болтика:

• Далее, когда все саморезы вывинчены, можно спокойно вынимать ее легким движением руки:

• После чего открывается следующая картина, где мы видим верхнюю часть бензонасоса Калины и все штуцеры, которые к нему подсоединены:

• Теперь можно приступать к извлечению проводов и шлангов и топливного насоса. Сначала отсоединяем штекер питания, который находится с левой стороны. Немного отжимаем пластиковый фиксатор вверх и тянем штекер в сторону.

• Отсоединяем штуцеры по очереди. Нижний снимается следующим образом: одной рукой надавливаем на металлический стопорный фиксатор, а второй рукой или пассатижами тянем штуцер в сторону:

• Верхний снимается аналогично, только там немного другой фиксатор — зеленого цвета. На него нужно одной рукой надавить, а второй тянуть за наконечник в сторону.

• Вокруг бензонасоса желательно все вычистить хорошо, чтобы при демонтаже внутрь бака не попало пыли, грязи и другого мусора.
• Далее можно приступать к снятию большого металлического кольца, которое крепит насос. На заводе применяют специальный съемник для данных целей, но можно обойтись и без лишних приспособлений. Достаточно просто наставить плоскую отвертку на торец кольца и в направлении против часовой стрелки молотком потихоньку постукивать по ней, пока кольцо не выйдет из пазов крепления.

• Отвертка Jonnesway отлично справилась с этим испытанием, ее корпус остался целым и невредимым после многочисленных ударов молотка! После того, как обойма выскочила, её можно вынимать:

• Теперь можно приступать к снятию бензонасоса. Взять за верхнюю часть и аккуратно поднимать вверх. Стоит быть очень аккуратным, чтобы не погнуть конструкцию, на которой крепится поплавок. Для этого необходимо во время поднятия насоса(ближе к самому верху), наклонять его верхнюю часть немного в сторону правой задней двери. И вынимать, как бы по диагонали, чтобы не цеплять поплавок.

• Ниже на фото показан результат проделанной работы по снятию топливного насоса Калины:

Если данная деталь нуждается в замене, то ставим новый насос и установку производим в обратном порядке. Обязательно на сухо протереть перед этим резинку и вокруг посадочного места, чтобы не попало в бак никакого мусора.