Avto-love.ru

Самое простое решение плавающих оборотов ваз 2114

Почему высокие обороты двигателя на холостом ходу

Неприятностей у владельцев переднеприводных ВАЗов хватает за все время эксплуатации машины. Одна из наиболее докучливых – высокие обороты холостого хода, причем, на уже прогретой машине. Данная проблема обычно вызывает досаду, поскольку причин её возникновения слишком много, а поиск их непрост.


Перечислим их.

  1. Самая основная – неполадки или отказ датчика массового расхода воздуха.
  2. Не реже случается поломка регулирующего клапана холостого хода.
  3. Датчик положения коленвала, выдающий неправильную информацию блоку управления, также может стать корнем высоких или плавающих холостых оборотов.
  4. Виной может стать еще датчик положения дроссельной заслонки.
  5. Бывает, что по каким-либо причинам не возвращается педаль газа назад до конца. Причем, это происходит как из-за банального нарушения работы троса, так из-за совсем смешного – например, после мойки автомобиля так застелили коврик водителя, что кончик коврика стал задевать педаль.
  6. Сильно засорен воздушный фильтр. Из-за этого смесь для сгорания получается слишком обогащенной бензином, опять-таки имеют место высокие обороты во время холостого хода.
  7. Слетел трос с дроссельной заслонки.
  8. Неисправность датчика температуры двигателя. Он выдает «мозгам» автомобиля неправильные значения, те повышают скорость коленвала, думая, что мотор холодный.

Как видим, перед нами целый лес самых разных причин того, почему появляются высокие обороты! Далее мы подробнее рассмотрим самые характерные, плюс наиболее часто встречающиеся неполадки, связанные с описываемой проблемой. Заодно разберемся, как их устранять своими руками.

Пути устранения «болячки»

Если случилась такая неприятность, искать, какой узел виноват, нужно аналитически, проверяя все указанные датчики.

Для начала рассмотрим следующий вариант исправления проблемной ситуации. Предположим, обнаружились высокие обороты у ВАЗ 2110. Осмотр подозреваемых на предмет неисправности узлов показал, что датчик положения дроссельной заслонки имеет следы ржавчины. Расположен он непосредственно над дроссельной заслонкой. Измерения вольтметром показали, что при работе мотора вхолостую напряжение на нём остается высоким – значит, он не закрывает заслонку.

Как устранить неисправность? Для этого нам понадобится только отвертка. Приступаем к осуществлению процедуры.

  1. Отсоединив клеммную колодку, а также открутив два винта, демонтируем узел.
  2. Замечаем, что следы ржавчины внутри мешают ходу колесика, регулирующего положение заслонки.
  3. Наполняем внутренности дефектного прибора проникающей аэрозолью против ржавчины.
  4. Отверткой для разработки прокручиваем колесико.
  5. Сборку производим в обратном порядке.

Проверяем, высокие ли теперь холостые обороты двигателя. Проблема должна устраниться.

Теперь разберем иной случай. Скажем, имеем завышенные обороты на холостом ходу у ВАЗ 2114. Вот что мы делаем, столкнувшись с данной ситуацией.

При выяснении обстоятельств исследуемой проблемы проверяем первоначально всегда работу датчика холостого хода. Данный прибор состоит из иглы, встроенной внутрь электромагнитной катушки. Игла либо задвигается внутрь катушки, отодвигаясь от отверстия дроссельного патрубка, либо выдвигается, закрывая это отверстие, тем самым прекращая подачу воздуха для сгорания смеси.

Также почитайте про регулировку оборотов холостого хода двигателя и ремонт глушителя автомобиля таврия своими руками.

Данный элемент расположен у дроссельной заслонки, напротив троса педали газа. Для его диагностики выдергиваем из него клеммную колодку, заводим автомобиль, после чего видим, что у нас по-прежнему высокие обороты двигателя не изменились на холостом ходу. Тогда снимаем данный дефектный узел, затем производим его чистку либо замену. Для работы берем:

  1. Откручиваем два винта. Достаем сломанный узел.
  2. Подсоединяем к нему проводку. Включаем зажигание. Если игла прибора на ощупь немного задвинулась внутрь катушки, то он исправен.
  3. Если игла не реагирует при подаче электрического тока, отмываем прибор с помощью зубной щетки бензином.
  4. Сборку делаем в обратном порядке.

Когда не удается своими руками восстановить работоспособность этого узла, лучше приобрести новый. Тем более, что стоимость запчасти невелика.

Другие пути исправления

Конечно, рассмотренными вариантами не исчерпываются возможные пути исправления того недостатка, когда замечены высокие обороты именно на прогретом двигателе. Для дальнейшего изучения наиболее распространенных ситуаций, разберем случай с неисправностью датчика массового расхода воздуха.

Данный прибор отвечает за подачу правильных порций воздуха для сгорания смеси, а также подает данные блоку электронного управления об этих порциях, чтобы блок соразмерил подаваемые порции бензина.

Читать еще:  Сколько стоит дроссельная заслонка на приору

Диагностику этого узла можно произвести следующим образом. Необходимо отключить клеммную колодку от нашего регулятора массового расхода, а затем завести двигатель, после чего надо проехать на оборотах коленчатого вала выше 2000 об/мин.

При этом автоматически запускается аварийный режим, порции смеси теперь рассчитываются лишь по положению заслонки. Если ощущения показали, что автомобиль с отключенным датчиком стал динамичнее, чем с подключенным, то неисправность данного узла очевидна.

Для его замены возьмем следующие инструменты:

  • отвертка крестовая;
  • отвертка плоская.
  1. Заглушив мотор, отключаем провода от датчика массового расхода воздуха.
  2. Ослабив хомут, снимаем шланг на впускной трубе.
  3. Демонтируем дефектный прибор, открутив два болта.
  4. Производим замену прибора.
  5. Сборку делаем, двигаясь по пунктам назад.

Вот так устраняется данная причина высоких оборотов.

Почему-то не помогло


Теперь разберем еще такую ситуацию. Автовладелец поменял, например, датчик холостого хода, при этом стали высокими обороты коленвала, либо по-прежнему все равно остались повышенными.

Причины подобного неприятного явления могут быть следующими.

  1. Скорее всего, автолюбитель делал замену просто так, наобум, авось перестанет слишком быстро крутить. Реальное положение вещей говорит о том, что неисправность нужно искать в другом месте.
  2. Если это датчик не совсем нового образца, у него есть регулировочный болт, возможно, необходимо его подкрутить, чтобы настроить проблемный узел. Современные клапаны холостого хода при их установке не нуждаются ни в какой дополнительной настройке. Однако, например, если у Приоры замечены высокие обороты на холостом ходу, то у данного авто можно поискать регулировочный винт.
  3. Не исключено, что новая запчасть оказалась бракованной.
  4. Неправильно установлена новая запчасть.

Здесь, пожалуй, перечислены все корни явления.

Поговорим о стоимости

Далеко не всем под силу такого типа ремонт, как даже переустановка какого-нибудь датчика. Хотя основные трудности вызывает не столько подмена одного из датчиков, участвующих в процессе, сколько именно диагностика истоков завышения частоты вращения коленчатого вала при работе вхолостую. Ведь мы выяснили, что поиск причин данной болезни усложняется их разнообразностью.

Если же автолюбитель решит обратиться к мастерам СТО с просьбой найти причину высоких оборотов двигателя, производимых на холостом ходу, то стоимость диагностики по крупным городам РФ будет такой.

Город Стоимость
Москва 700 руб.
С-Петербург 650 руб.
Екатеринбург 500 руб.
Самара 500 руб.
Краснодар 550 руб.

Поскольку цена манипуляции невысокая, то если автовладелец сомневается в успехе собственноручной диагностики, он может смело обращаться на СТО.

По ходу статьи мы рассмотрели основные варианты решения распространенной проблемы. Теперь, если автолюбитель столкнется с проявлением завышенной частоты вращения коленчатого вала вхолостую, он уже будет знать, как поступать.

Ура Нашел Решение Плавающих Оборотов Холостого Хода Ваз 2114 2115 2113 2109 2108 – Скачать mp3 бесплатно

УРА НАШЕЛ Решение плавающих Оборотов ХОЛОСТОГО ХОДА ВАЗ 2114 2115 2113 2109 2108

2114 плавают обороты

Плавают обороты решение проблемы простое было ВАЗ 21099

Плавающие обороты ваз 2114 Решение спустя пол года

Плавают обороты ВАЗ

Глохла При Сбросе газа Ваз 2114 2109 2113 Калина Приора 2110 2112

2114 плавают обороты

ВАЗ 2114 Зависают обороты Как обнулить бортовой компьютер

Зависают обороты Решено

Плавают Не держит обороты Глохнет на Ходу Большой Расход Топлива РЕШЕНИЕ НАЙДЕНО

ВАЗ 2114 Плавают обороты Шпилька распредвала Стук двигателя ВСЕ ПОЧИНИЛ

ВАЗ 2113 плавают обороты

высокие обороты ваз 2115

Играют холостые обороты и увеличен расход топлива на ВАЗ 2115 Лада Самара 2114

Срочно всем Зависают обороты на ваз 2110 Как устранить легко Правильная установка ДПЗД

Neznan Ваз 2114 Плавают обороты глохнет как я решил проблему

Читать еще:  Тюнинг выхлопа ваз 2109

Победил проблему с плавающих оборотов на ВАЗ 2114 Часть 1

УРА Добился ровной работы двигателя Ваз 2114 18 серия

Плавают обороты ВАЗ 2114

Падают обороты при сбросе газа Иногда глохнет Ошибок нет Причина

Плавают обороты глохнет на ходу ваз 2114

2 ВАЗ 2114 Видео вопрос по работе двигателя Плавают обороты Прошу помощи

Плавают холостые обороты двигателя ваз возможные причины

Прыгают холостые обороты в машине инжектор

Провал оборотов холостого хода 2112

Плавают Обороты на Холостом Ходу ВАЗ Замена ДПДЗ

Плавают обороты ваз 2115 2007г 1 6 8 клапанов

Плавают обороты ваз 2114

Троит двигатель и плавают обороты ВАЗ 2115 14

2114 Неустойчивая работа двигателя

ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ НА ХОЛОСТОМ ПРИЧИНА И РЕШЕНИЕ

Глохнет при сбросе газа Неустойчивая работа на холостых Бедная смесь

Плавают обороты ВАЗ 21093i

ДИАГНОСТИКА ВАЗ ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ

Нестабильный холостой ход плавающие высокие низкие обороты зависание оборотов ВАЗ 2114 2115

Плавают обороты под нагрузкой ВАЗ 2114

Инжекторная десятка глохнет на холостых

Регулятор холостого хода ВАЗ 2114 2115 как заменить РХХ ваз

Плавают обороты ваз 2114

Неровный холостой ход ВАЗ 2109

Тяжело заводится плавают обороты 2109

2114 неустойчиво работает двигатель

Плавают обороты на инжекторе

плавают обороты холостого хода ваз 2110 15

Плавают обороты на холостых ВАЗ 2112

Ваз 2114 вибрация в салоне

нестабильные обороты холостого хода лайфхак для владельцев карбюраторного авто

Как увеличить обороты холостого хода

Ваз 2110 поднялись обороты

Здесь Вы можете прослушать и скачать песни по запросу Ура Нашел Решение Плавающих Оборотов Холостого Хода Ваз 2114 2115 2113 2109 2108 в высоком качестве. Для того чтобы прослушать песню нажмите на кнопку «Слушать», если Вы хотите скачать песню или посмотреть клип нажмите на кнопку «Скачать» и Вы попадете на страницу с возможностью скачать песню, прослушать ее и посмотреть клип. Рекомендуем прослушать первую композицию УРА НАШЕЛ Решение плавающих Оборотов ХОЛОСТОГО ХОДА ВАЗ 2114 2115 2113 2109 2108 длительностью 1 мин и 46 сек, размер файла 2.33 MB.

Ура Нашел Решение Плавающих Оборотов Холостого Хода Ваз 2114 2115 2113 2109 2108

Doka 2 Прохождение By Miarissytv Песня

Юлия Альбах А Я Простила

Basharani Qara Erga Tigarmish Alvasti

Ashley Wallbridge Feat Jes Love Chimera

Замуж По Беременности Обалденная Мелодрама

An Unwavering Heart Back To Unova Remix Album By Kunning Fox Pokemon Remix Backtounova

Rangamma Mangamma 8D Audio Song Rangastalam Ramcharan Samantha Dsp

Gazan Вали Ремикс

Шамс 95 Калеки Бум Скачат Видио

Azeri Bass Music Duygusal Music Dido Rap

Como Conseguir Un Regalo Gratis En Fortnite Temporada 6 Fortnite Regalos Gratis

Ты Супер Богдан Козлов 15 Лет Г Калининград Батарейка

Тимати Ft Мот Егор Крид Скруджи Наzима Terry Ракета 8D

Yusufhon Nurmatov Nonanish Qiz Rasmi

Raptatek Tetra Hydro Canabinol

Together We Can Change The World

Omar Borkan Al Gala New Lifestyle Most Handsome Guy In The World Top 1S

Boys Don T Cry The Cure Bike Ride With Lyrics

Yanni To Liq Konsert 2006 Mo3

Laurent Wolf Feat Eric Carter No Stress Radio Edit

Laurent Wolf Ft Eric Carter Wash My World

Free Rihanna X Drake Type Beat Señorita Free Type Beat 2018 Dancehall Instrumental

Плавают обороты на ВАЗ-2114 — причины и методы устранения

Проблема с плавающими оборотами может возникнуть у каждого автовладельца. Причем неважно, карбюраторный это двигатель или инжектор. Причин резких скачков оборотов может быть достаточно много. И сегодня мы рассмотрим ситуацию, когда плавают обороты на ВАЗ-2114, а также каким образом можно решить данную проблему.

ЭБУ двигателя

Очень часто причиной данной неприятности является именно «мозг» автомобиля, то есть электронный блок управления. При поломке какого-либо датчика, отвечающего за правильную работу ДВС, либо при проникновении стороннего воздуха компьютер не может дать конкретную и точную команду системе, что и приводит к возникновению плавающих оборотов. В таком случае следует ехать в сервисный центр и производить диагностику ЭБУ, так как самостоятельно без специальных инструментов и приборов вряд ли можно определить коды ошибок и неисправностей.

Читать еще:  Лада х рей аналог

Датчики и их неисправности

Конечно, если ЭБУ выдает неправильные команды, то это вовсе не значит, что он вышел из строя. Причину поломок следует искать в следующих датчиках:

  • РХХ (регулятора холостого хода).
  • ДМРВ (датчик массового расхода воздуха).
  • EGR.

    Именно из-за этих деталей чаще всего плавают обороты на ВАЗ-2114.

    Если все эти элементы работают правильно, следует произвести диагностику свечей зажигания и проверить состояние воздушного фильтра. Кстати, иногда причиной плавающих оборотов становится не сам датчик, а его электрическая проводка.

    Почему плавают обороты на ВАЗ-2114? Диагностика РХХ

    В первую очередь проверяем датчик РХХ. На автомобилях отечественного производства он устанавливается на корпусе дросселя возле датчика положения дроссельной заслонки на двух крепежных винтах. Чтобы проверить его работоспособность, нам необходимо приготовить мультиметр. Сначала выключаем зажигание, далее отсоединяем колодку с проводом от датчика и при помощи нашего аппарата замеряем уровень сопротивления между контактами регулятора. При нормальных условиях данное значение составляет 40-80 Ом. Если же полученные вам показания не соответствуют норме, вероятнее всего, регулятор пришел в неисправность. В таком случае он подлежит замене.

    Следующий в очереди на проверку – датчик массового расхода воздуха. Именно он является частой причиной того, почему плавают обороты на ходу. Для его проверки мы тоже будем использовать мультиметр. Здесь мы замеряем напряжение между двумя контактами – разъемами ДМРВ, к которым подходят зеленый и желтый провода. При осуществлении диагностики двигатель должен быть выключен, а зажигание включено. Мультиметр должен показать значение от 0.999 до 1.02 В. Если показания не оправдывают норму, это свидетельствует о неисправности ДМРВ.

    Клапан EGR

    Данное устройство представляет собой датчик системы рециркуляции отработавших газов. Клапан EGR направляет часть данных газов в камеру сгорания двигателя, благодаря чему увеличивается вероятность полного сгорания топлива и, как следствие, уменьшения уровня выбросов токсичных веществ наружу в атмосферу. По своей конструкции эта деталь очень проста, однако очень часто с ней возникают проблемы. Если периодически не чистить седло клапана и место его посадки, вскоре можно ожидать нестабильную работу мотора. Это и есть основная причина того, почему на ВАЗ-2114 плавают обороты двигателя. Если вы давно не чистили данный элемент, при помощи аэрозоля для очистки карбюраторов следует аккуратно обработать загрязненный участок. При этом не допустите, чтобы вещество попало на диафрагму клапана.

    Почему на карбюраторных двигателях плавают холостые обороты?

    ВАЗ-2114 «Самара» с карбюраторным ДВС тоже не застрахована от такой проблемы. Случается это, к счастью, не каждый день, но все же. Главной причиной тому является неправильно отрегулированный или неисправный сам карбюратор. Также плавающие обороты могут быть вызваны подсосом воздуха либо неисправным электромагнитным клапаном ХХ. Кроме этого, стоит проверить воздушный фильтр на наличие в нем отложений.

    Но чаще всего плавающие обороты возникают именно из-за неправильной регулировки карбюратора. В данном случае следует настроить его, правильно вращая винты качества и количества топлива.

    Что касается электромагнитного клапана, его можно продиагностировать, не снимая с него провод питания. Достаточно при включенном зажигании коснуться шнуром контакта на клапане – вскоре должен появиться характерный щелчок. Если его нет, можно попробовать дотронуться до контакта проводом, который соединен с плюсовой клеммой на АКБ. Ежели и после этого вы не услышали щелчка, то, скорее всего, клапан пришел в неисправность. Чтобы его отремонтировать, необходимо выкрутить его и прочистить жиклер.

    Итак, мы выяснили, почему плавают обороты на ВАЗ-2114 и как устранить эту проблему в зависимости от типа неисправностей.

  • Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector