Пружины от таврии на оку

Задние пружины ока размеры

Лада 1111 Ока 2004

В прежних дополнениях я писал, что установил переходы и 13-е колеса, но дело было не завершено. Развал на машине выставить не получилось (сильно жрало резину), устойчивость при езде была не фонтан, передние стойки пробивало, а при посадки на зад пассажиров колеса упирались в арки.

Появилось время и я решил довести переделку до полного завершения.

Что получилось в итоге. Ступицы на 4 шпильки, диски R13, резина 175/70/13, пружины от Ваз 2108 (задние) — установлены спереди и сзади, проставки между ступицей и диском с каждой стороны — передняя ось по 5 мм., задняя ось 8 мм., под амортизаторы поставил “домики” (увеличил длину) на 5 см.

Поведение авто поменялось кардинально, машина стала устойчивей, управление улучшилось, грузоподъемность возросла кардинально, за арки колеса не цепляют. Очень доволен и честно говоря не понимаю почему ранее на заводе не пошли по такому принципу.

В инете находил информацию что машина становится жесткой и не приятно ездить. С этим не могу согласиться, т.к. на мой взгляд сейчас авто едет на много приятней чем ранее.

1. Передняя подвеска.

Сняли стойку, разобрали. В родную стойку в варили стаканы от пружин передней подвески Ваз классики (с верху и с низу). Задние пружины от Ваз 2108 обрезали по размеру родных, заменили картриджи (т.е. амортизаторы) в стойках. Собрали и установили. Между ступицей и колесом поставили проставку толщиной 5 мм. (покупал в магазине готовые). На развал схождении выставили колеса (в основе колеса надо подавать в перед иначе цепляют за арку.). Передний бампер срезал примерно на 2 см., подкрылок вытягивал нагревая феном (об этом писал ранее).

2. Задняя подвеска.

Демонтировали старые пружины, на их место поставили задние пружины от Ваз 2108. Обрезать не стали, разница в полтора витка не существенная, в посадочные места пружина встала хорошо, только в нижней части чашки немного разогнули пассатижами. Под нижние крепления амортизаторов добавили “домики” на 5 см. (покупал готовые для Оки). Для удлинения, заменили шпильки в ступицах (отлично подошли от Нивы). Между ступицей и диском поставил по две проставки (одна проставка 5 мм, вторая 3 мм. = итого 8 мм. с каждой стороны). Одной проставки на 5 мм. было мало т.к. внутренняя часть покрышки терлась об внутреннюю часть арки, а это не гуд. Бампер срезал примерно на 2 — 3 см. Подкрылок вытягивал строительным феном и крепил уголками к бамперу (к бамперу уголок клепал, подкрылок к уголку крепил на саморезе).

В целом на этом изменения заканчиваются.

Машинка пробежала около 1 тыс. км. Всем доволен. Возвращаться к старой настройке подвеске не хочу. На мой взгляд жесткость в меру, появилась адекватность в управлении, ушли избыточные крены на поворотах, увеличилась грузоподъемность и авто стал заметно выше. Многократные поездки на природу и в лес показали увеличение проходимости.

Для чего нужны пружины подвески?

Работа пружин без наличия амортизаторов невозможна. Амортизаторы + пружины вместе обеспечивают плавность движения кузова автомобиля даже на очень плохих дорогах и помогают сохранить управляемость. Именно пружина и стойка амортизатора принимают на себя всю массу авто во время преодоления неровностей, разгружая подвеску.

Какую функцию выполняет пружина?

Пружина имеет спиралевидную форму и состоит из нескольких витков. Основными характеристиками пружин являются:

• Жесткость (указывается кгс/см),
• Длина в свободном состоянии (мм)
• Длина в нагруженном состоянии (мм)
• Диаметр прутка (мм)

иногда дополнительно пружина помечается цветом или насечками, указывающими на её жёсткость

Во время движения авто по неровностям колесо может терять контакт с дорогой, а пружина, сжимаясь или распрямляясь, возвращает его в работу. Во время соударения колеса и поверхности дороги вся масса кузова идет вниз, а пружина смягчает последствия этого контакта.

Размеры и характеристики пружин подвески ВАЗ, НИВА, Москвич, ОКА, УАЗ

Номер по каталогу

Диаметр прутка, мм

Длина свободная мм

Длина нагруз. Х, мм

Диаметр , мм

Пружина передняя 2101,2102,2103,2104,2105,2106,2107

Нужна ваше помощь!
Вычитал, что для жесткости меняют задние пружины. Я решил остановиться на передних пружинах от Таврии.

Как выяснилось они один в один по размеру как передние с оки, но по ощущениям чуть тверже.

Снял задние с оки а они мелкие. Засунул Таврические, влезли на примерно на виток выше.

И соответственно стало не хватать амортизаторов. Появился стук. Вот и ВОПРОС. ЧТО ДЕЛАТЬ? Как удлинить или надо другие амортизаторы ставить? И если другие то какие?
P.S./удлинил амотры)

FakeHeader

Comments 26

Я думаю как мне лучше решить с задними амортиками, на старых пиленых 08 пружинах машина поднялась, по асфальту вроде ничего а как по кочкам погнал машина лёгкая боюсь амортики вырвет. Подскажите?

Да, их нужно удленнить. У меня было 2 варианта. Первый купить или изготовить удлиннитель амортизатора (очень редкая штука, продается в тюнинг магазах для джипов) не нашел в продаже. И второй сделать проставку под стоковый. Вот мой вариант: www.drive2.ru/l/4987680/ Только лучше по надежнее сделать проставку))

Я взял на разборе (100р) 08 пружины, срезал 1.5 витка, вошли отлично, сейчас буду удлинять амортики…

Тоже вариант, но пилить не хотел, они от этого теряют эластичность и будут более жесткими чем таврические. Если нравится результат то гут.

Привет, задних пружин не осталось родных от Оки?

Нет, отец себе забрал

Таврические надо резать или ставить аморты от шеви нивы. они чуть длиннее оковских.

Резать не хочу. Как бы узнать на сколько длиннее?

Клуб владельцев корейских автомобилей

KIAвод – есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.

Текущее время: 18 мар 2020, 23:12

• Автомобильный форум‹Знакомство и общение реальных владельцев‹Владельцы автомобилей корейского автопрома‹Sephia/Shuma
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати
• Мобильный вид

поднять шуму какие пружины

поднять шуму какие пружины

Роммик » 30 окт 2013, 19:11

Re: поднять шуму какие пружины

Вова » 30 окт 2013, 22:24

Вариантов много.Пружины от Каренса (так,вроде,вариант шумы называется).Есть в спектра-клубе:поиск-проставка для увеличения клиренса.Или в поиске:поднять машину ;большой просвет;Лучше всего-пружины от каренса,если в названии не ошибаюсь-он тяжелее,и пружины чуть жестче и чуть выше.

Добавлено спустя 22 минуты 46 секунд:
От Киа-Каренс пружины по кругу:перед ок2jt34011,зад:ok2ja28011a.Есть варианты-передние от Ваз 09,ср.жесткости,обрезать на 30 мм.Задние-от Таврии передние,или от Тойоты-карины,или от Ваз 10,обрезать 2 витка.

Re: поднять шуму какие пружины

Роммик » 30 окт 2013, 22:50

Re: поднять шуму какие пружины

Вова » 30 окт 2013, 23:08

Re: поднять шуму какие пружины

Роммик » 31 окт 2013, 17:41

Re: поднять шуму какие пружины

Sonata » 31 окт 2013, 17:49

А что у самого ума не хватает чтобы замерять толщину витка и примерную длину пружины и посмотреть по месту что есть в твоих магазинах похожее,я лично на Хундай задние в своё время ставил от вазотаза тоже задние,но приходилось немного поработать головой и болгаркой!

Re: поднять шуму какие пружины

Роммик » 31 окт 2013, 18:21

Re: поднять шуму какие пружины

Sonata » 31 окт 2013, 18:27

Парень если ты ещё не понял то чудес в жизни не бывает,тебе если даже дашь номер “крутых” пружин то ты сразу скажешь денег нет и дорого,в таких случаях обычно вкл мозг и потом на радостях пишут а вот у меня….

Re: поднять шуму какие пружины

Maikl07 » 08 ноя 2013, 00:25

Re: поднять шуму какие пружины

lexa-ivan » 08 ноя 2013, 02:24

Вова писал(а): Вариантов много.Пружины от Каренса (так,вроде,вариант шумы называется).Есть в спектра-клубе:поиск-проставка для увеличения клиренса.Или в поиске:поднять машину ;большой просвет;Лучше всего-пружины от каренса,если в названии не ошибаюсь-он тяжелее,и пружины чуть жестче и чуть выше.

Добавлено спустя 22 минуты 46 секунд:
От Киа-Каренс пружины по кругу:перед ок2jt34011,зад:ok2ja28011a.Есть варианты-передние от Ваз 09,ср.жесткости,обрезать на 30 мм.Задние-от Таврии передние,или от Тойоты-карины,или от Ваз 10,обрезать 2 витка.

слышал что на спектры и шумы впихивают тазовские пружины тока одно интересно как в чашке они себя ведут. то родные пружины пирамидой и у них верх и низ разного диаметра получается, а на тазах тока виток переменный а диаметр что верх что низ одинаковый (я про 10 и 9 породу имею ввиду)..

а так по теме завышки существуют по переду точно видел а по заду думаю тоже есть (скорей всего сверху резинка просто толщиной другой)

Re: поднять шуму какие пружины

Вова » 22 ноя 2013, 20:58

Re: поднять шуму какие пружины

Роммик » 23 ноя 2013, 11:16

Re: поднять шуму какие пружины

Maikl07 » 25 ноя 2013, 22:36

Re: поднять шуму какие пружины

Роммик » 26 ноя 2013, 21:08

Re: поднять шуму какие пружины

cure72 » 01 дек 2013, 20:44

Re: поднять шуму какие пружины

Роммик » 10 дек 2013, 17:29

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1