Avto-love.ru

Приводной ремень приора с гур

Ремни приводные приора во Владимире

Ролик ремня приводного LADA 110/KALINA/PRIORA 1.5/1.6 G.

Ремень Генератора 2110-12, 2170 Priora С Гур Bosch 6Pk1.

“PILENGA PT-P 1570” Ролик натяжной ремня ГРМ.

PRAMO 6PK1125 ремень генератора ваз 2110-12, 2170 приор.

Ремень генератора ВАЗ 2110-12, 2170 с ГУР и кондиционер.

GRAND PRIX ремень приводной 5pk1303 генератора mitsubis.

Комплект ремня грм lada kalina/priora/granta 1.4-1.6 08.

Ролик приводного ремня натяжитель привода вспомогательн.

Ремень генератора ВАЗ 2190 с кондиционером GATES 6PK995

Ремень приводной SPA 2132 CONTITECH

Приводной ремень 17X4300 B 169 B 4345

Ремень генератора ВАЗ 2110, 2170 Priora инжектор 742 БР.

Ремень приводной M (Z) 37 936-Ld ( JP ) BANDO

“CORAM 870” Ролик натяжной ремня привода 2110.

GRAND PRIX ремень генератора ваз 2110-12, 2170 приора с.

Ремень генератора +1 ролик LADA Largus, Renault Logan 8.

Coram 870 Ролик натяжной ремня привода 2110-12, 2170 Пр.

GRAND PRIX ремень генератора ваз 2110-12, 2170 приора с.

Приводной ремень 13X2650 A 104 A 2680

Bosch Ремень генератора инжектор 2110, 2112, 2170 Приор.

Ремень клиновой A 23 580 Li / 610 Lw CONTITECH

Приводной ремень 13X1700 A 67 A 1730

AYWIPARTS ремень приводной 13х0750 генератора газель-би.

Комплект ремня приводного(ремень+помпа+два ролика с нат.

Ремень приводной SPZ 600 Lw BANDO

PRAMO 6PK1115 ремень приводной 6pk1115 генератора ваз 2.

Ремень Генератора+1 Ролик 2110-12 2170 Priora С А/с Или.

Ремень 1125 Генератора Ваз 2170-72 Приора С Кондиционер.

Приводной ремень BOSCH Хендай Солярис / Киа Рио 3 (6PK2.

GRAND PRIX ремень приводной 10х0938 генератора ваз 2101.

Ролик натяжной ремня но lada kalina/priora/110/111 95 G.

Как своими руками сменить приводной ремень на Ладе Приора?

Один из основных приводных ремней на Ладе Приора связывает генератор с двигателем внутреннего сгорания. С течением времени подобный элемент изнашивается. Чтобы не допустить срыва приводного ремня в Ладе Приора замену необходимо осуществлять с определенной периодичностью.

Периодичность замены приводного ремня в Ладе Приора

В Ладе Приора приводной ремень является передаточным элементом. Частота его замены — один раз в 60 тысяч километров пробега. Если транспортное средство используется достаточно редко, расходник нуждается в замене один раз в два года вне зависимости от пройденного расстояния.

Натяжение передаточного элемента — не менее важный фактор, за которым нужно следить.

В интервале работы генератора между заменами требуется следить за натяжкой генератора. Чтобы силовая установка продолжила работать в штатном режиме, расходник необходимо подтянуть.

Ремень генератора необходимо заменить в случае обнаружения следующих признаков:

  • Смещен шкив;
  • Неисправен натяжной механизм;
  • Привод неисправен;
  • Была использована некачественная запчасть.

Визуальный износ:

  • Образовались трещины;
  • Растрепанные края;
  • Присутствуют потертости;
  • Видны нити;
  • Присутствуют пятна на поверхности расходника.

Как правильно заменить приводной ремень?

Если автомобиль Лада Приора не оборудован кондиционером и гидроусилителем, замену ремня генератора проще проводить в гараже со смотровой ямой.

Необходимые инструменты для смены:

  • Набор гаечных и шестигранных ключей;
  • Специальный ключ для снятия подкрылка;
  • Баллонный ключ.

Правила техники безопасности:

  1. Процедуру осуществлять на холодном силовом агрегате. Подождать 20-30 минут, пока двигатель остынет до приемлемой температуры.
  2. Отключить минусовую клемму аккумулятора во избежание непредвиденных ситуаций.
  3. Работать в перчатках и специальной одежде.

Замена ремня генератора без гидроусилителя

Пошаговая инструкция замены ремня генератора без гидроусилителя:

  1. Подобраться к генератору. Ослабить гайку ключом нужного диаметра.
  2. Отвинтить болт регулировки натяжения.
  3. Отодвинуть генератор в сторону силового агрегата.
  4. Снять переднее правое колесо.
  5. Снять подкрылок. Откроется вид на старую запчасть.
  6. Заменить его на новый. Не забыть подтянуть регулировочным болтом.
  7. Проверить натяжение. Расходник не должен быть затянут слабо и, напротив, при сильном натяжении могут страдать подшипники генератора.
  8. Собрать все в обратной последовательности.
Читать еще:  Парктроник на передний бампер

Процедура замены ремня генератора без гидроусилителя на Ладе Приора завершена.

С гидроусилителем

Пошаговая инструкция замены ремня генератора с ГУР на Ладе Приора:

  1. Подготовить необходимые инструменты:
    1. Ключ для натяжения ремня;
    2. Набор гаечных ключей;
    3. Домкрат;
    4. Набор головок;
    5. Жидкость WD-40 или аналогичную.
  2. Использовать жидкость, чтобы смочить болты, которые крепят подушку мотора и крепление.
  3. Подождать 25 минут, после чего аккуратно открутить эти болты.
  4. Поднять переднее правое колесо. Использовать для этого домкрат.
  5. Подложить предмет под двигатель транспортного средства, и убрать колесо.
  6. Немного опустить транспортное средство.
  7. Открутить ролик, который натягивает ремень генератора/гидроусилителя.
  8. Отодвинуть запчасть.
  9. Теперь появляется возможность открутить болты, которые были смочены жидкостью.
  10. Аккуратно опустить транспортное средство таким образом, чтобы двигатель остался на весу.
  11. Подушка двигателя отодвигается.
  12. Теперь можно приступить к замене ремня генератора/гидроусилителя.
  13. Поднять транспортное средство при помощи домкрата для того, чтобы силовой агрегат остался на месте. Процедуру осуществлять аккуратно.
  14. Закрутить болты и гайки.
  15. Установить колесо обратно и опустить транспортное средство.

Замена ремня генератора с ГУР на Lada Priora завершена.

Ремень генератора 2170 с электроусилителем и кондиционером

код Luzar LB 0127

OEM номер: 2110-8114096 6PK1115 38920P0A003 38920P0A004 38920P0AJ01 38920P0AJ02 38920P0A505 38920P0A506 1118-1041020-03 2110-1041020 21100-1041020-00 21100-1041020-01

Где купить

Применяемость для А/М

Задать вопрос

Сначала вкратце о конструкции системы охлаждения-кондиционирования Вашего автомобиля (некоторые детали не указываем):

Радиатор охлаждения + Вентилятор охлаждения

Радиатор кондиционера + Вентилятор кондиционера + Компрессор + Ремень привода компрессора + Трубопроводы + Испаритель (эвапоратор)

Фирменные наименования LUZAR:

LRAC 01272 – радиатор кондиционера в сборе с ресивером

LFc01272 – вентилятор охлаждения в сборе с кожухом (если он Вам необходим)

LFAC 0118 – вентилятор кондиционера в сборе с кожухом

LB 0127 – ремень привода компрессора кондиционера, если Ваш автомобиль без ГУР, а с электроусилителем руля (размер ремня 6PK1115)

LB 01270 – ремень привода компрессора кондиционера и компрессора ГУР (размер ремня 6PK1115)

Трубопроводы мы только планируем выпускать. Пока указываем номера АвтоВАЗа:

21700-8120100-00 (блок трубопроводов) (21700-8120160-00+21700-8120170-00)

трубопровод низкого давления ВАЗ 2170-2173 «Приора» с кондиционером «Panasonic»

трубопровод высокого давления ВАЗ 2170-2173 «Приора» с кондиционером «Panasonic»

трубопровод компрессора (всасывающий) ВАЗ 2170-2173 “Приора” с кондиционером «Panasonic»

трубопровод компрессора/конденсатора (нагнетающий) ВАЗ 2170-2173 “Приора” с кондиционером «Panasonic»

трубопровод конденсатора (впускной) ВАЗ 2170-2173 “Приора” с кондиционером «Panasonic»

Наверняка всем владельцам автомобиля Лада Приора приходилось производить замену ремень генератора. Ресурс его не вечен и он имеет регламент замены, который составляет 60 000 тыс. км, либо два года, после его установки на автомобиль. Но как правило, вынужденной заменой является неприятный скрип при пробуксовывании ремня, так как ремень со временем растягивается. Также при визуальном осмотре ремня можно увидеть трещины и потертости, это тоже говорит о скорой его кончине. Тут у владельцев Лады Приоры возникают трудности при покупке ремня вспомогательных агрегатов, так как их размеры разные.

Размер поликлинового ремня генератора на Ладу Приору без ГУРа и без кондиционера составляет 6РК742 — (742 мм). Размер ремня с ГУР и без кондиционера 6РК1115 — (1115 мм). Размер ремня генератора с кондиционером и без ГУРа 6РК1125 — (1125 мм). Ремень генератора с ГУР и кондиционером 1420.

Читать еще:  Накладка на передний бампер ваз 2110

Но так же можно отметить, что размер ремня генератора на Приоре с кондиционером тоже различается. На модель Лада Приора устанавливались две различные системы кондиционирования — Halla и Panasonic, и крепления компрессора отличаются конфигурацией кронштейна, по этому длина ремня разная. На Приору с кондиционером Halla ремень устанавливается 6РК1115 (1115 мм), на систему кондиционирования Panasonic 6РК1125 (1125 мм). Поэтому владельца данной модели необходимо знать какая климатическая система у вас установлена. Также будет полезна информация о применяемых лампах на Ладу Приору

Как узнать какой кондиционер стоит на Приоре

Различий между системами кондиционирования салона Halla и Panasonic не так много, но они все же есть. Первое на что необходимо обратить внимание — это блок управления климатической установкой.

  1. В средней кнопке (направление потока воздуха) есть функция обдув стекл. При ее нажатии вентилятор печки включается на максимальный режим скорости и включается кондиционер.
  2. В крайней кнопке (скорость потока воздуха), у Панассоника более 15 положений скорости.
  3. Шланг от компрессора кондиционера мягкий, резиновый
  1. В средней кнопке ( направление потока воздуха) стоит заглушка.
  2. В крайней кнопке (скорость потока воздуха), Халла четыре положений скорости обдува.
  3. Шланг от компрессора кондиционера жесткий, алюминиевый

Замена ремня генератора на Приоре видео

Замена ремня генератора с кондюком на Приоре

Часто на улицах и дорогах наших городов можно следить такую картину: автомобиль при трогании с места отчаянно свистит. Этот свист является типичным сигнализатором – пришла пора либо подтянуть, либо поменять ремень привода генератора.

Свистеть этот ремень может и при повышении нагрузки на двигатель, при включении дополнительных опций, например, при включении обогрева заднего стекла. Давайте узнаем поближе, что это за ремень, для чего он нужен, как его подтянуть или заменить и какие они вообще бывают эти ремни.

На последних моделях отечественных автомобилей с помощью этого ремня работают еще гидроусилитель руля и кондиционер. Поэтому, в качестве примера, посмотрим как происходит замена ремня генератора на Приоре с кондиционером. Так как Лада Приора является одной из самых продвинутых наших автомоделей, то добавим сюда и гидроусилитель руля.

Не секрет что мотор современного автомобиля представляет из себя полностью замкнутую систему, а его навесное оборудование работает или от электричества (аккумулятор), или непосредственно от двигателя. То есть двигатель вращается и заставляет работать остальные детали. Вот для передачи этого вращения и нужен наш ремень, другими словами, он соединяет шкивы двигателя и генератора. В данном случае добавляется и шкив кондиционера.

Ремень генератора является расходным материалом и после определенного пробега требует замены. Но прежде чем приступить к рассмотрению вопроса «замена ремня генератора с кондиционером на Приоре» давайте узнаем какие же вообще бывают эти ремни?

Виды и модели ремней генератора на Приоре с кондиционером

Наша автомобильная промышленность для привода генератора производит и продает базовый поликлиновый (с несколькими вставными клиньями) ремень 2110 – 1041020 – 6РК1115 (где 1115 длина в мм). А вот ремень генератора на Приору с кондиционером имеет маркировку 2110 – 8114096 – 6РК1125 (1125 мм). Срок службы этих ремней в среднем 30 – 40 тысяч километров.

Читать еще:  Форум тойота хайлендер 3

Замена ремня генератора на Приоре с кондиционером ВИДЕО

Виды и модели ремней генератора на Приоре с кондиционером. Наша автомобильная промышленность для привода.

Замена ремня генератора на Приоре с ГУР или кондиционером

Видео обзор по замене ремня привода вспомогательных агрегатов на автомобилях Лада Приора с 16-клапанными.

Зарубежный производитель так же предлагает свою продукцию это ремни фирм CONTITECH (80000км), GATES (80000км), DAYCO (60000км) и BOSCH (60000км) где в скобках предполагаемый пробег. При покупке нового ремня смело отнимайте от заявленного пробега десяток тысяч километров и не прогадаете.

Отдавая предпочтение зарубежной модели, подумайте: « А рассчитана ли она на русские морозы?» И самое главное, если увидите, что маркировка на ремне нанесена расплывчато или криво – откажитесь от покупки и приобретите ремень в другом месте. Пусть вас не смущает многообразие названий этих ремней: «ручейковый, клиновый, поликлиновый», — это в принципе одно и тоже.

Пошаговый процесс замены ремня генератора на Приоре с кондиционером

Теперь непосредственно замена ремня генератора Приора с кондиционером – начинается она с того, что снимаем старый ремень и тщательно его измеряем. По полученным результатам уже производим покупку нового.

Дело в том, что у вашей машины (как и у вас) есть свои индивидуальные особенности. Даже если длина ремня будет отличаться от заявленной производителем, ничего страшного, покупайте по своей реальной длине.

Это избавит вас от ненужной, бестолковой беготни по магазинам в поисках нужного размера. В гаражных условиях делаем так: берём ключ для натяжения ремня генератора ослабляем ремень, дальше ключ на 17 откручиваем ролик ГУР и болт подушки на 17, подвешиваем двигатель — тем самым он даст пространство между подушкой и болтом.

Вытаскиваем старый ремень меняем на новый и опускаем двигатель на место. Прикручиваем обратно гайку на 17, ролик ГУРа и натягиваем ремень. Вот в принципе и все. Но хочу заметить, что если вы не водитель – профи, не ремонтник по жизни, а скажем врач или учитель, то совет сделать ремонт авто своими руками, будет равносилен совету дойти пешком до Владивостока (вместо самолета).

Вместо быстрого ремонта вы можете потратить весь день на откручивание одного болта, который капитально закиснет. Конечно в интернете в разделе «Приора с кондиционером замена ремня генератора» полно пошаговых фотоинструкций, лучше будет доверить эту работу специалистам. Не так уж и дорого стоит эта операция.

А вот когда в автосервисе заменят ремень генератора Приора с кондиционером, не поленитесь, а главное не постесняйтесь проверить работу. А именно: натяжение ремня – оно должно быть 10мм и как затянуты все болты и гайки. Бывает так: закрутили, а затянуть забыли.

Закончить наш разговор хочу вопросом, который сознательно опустил и обсуждении: «А как же бороться со свистом двигателя?» Да никак! Вам могут дать тысячу советов – побрызгать вэдэшкой, смазать смолой и даже протереть спиртом!

Не слушайте. Единственное что сможет помочь, это подтяжка ремня. Но к сожалению не надолго. Если ремень засвистел его пора менять. Вовремя проведенная на вашей Приора замена ремня генератора с кондиционером – полная гарантия того что ваш ремень генератора на Приору с кондиционером будет служить долго и надежно.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector