Посторонний звук на гранте

Шумоизоляция панели/торпедо Гранты

Источники дребезга и скрипов торпедо может быть множество, давайте рассмотрим наиболее часто встречаемые:

Дребезжит магнитола/заглушка магнитолы.
Решение: использовать антискрип или герметик.

Дребезжит трос управления забортным воздухом (рециркуляции). Он упирается в заглушку подушки безопасности и звенит от вибрации двигателя.
Решение: Подложить кусочек желтенького двустороннего скотча в месте соприкосновения оболочки и «бороды». Закрепить трос к воздуховоду обдува ветрового стекла черной стяжкой. Либо обмотать трос в антискрип.

Гремит воздуховод в месте соприкосновения форсунки обдува лобового стекла.
Решение: использовать силиконовый герметик, либо антискрип.

Скрипит заглушка подушки безопасности.
Решение: во время установки заглушки промазать ее герметиком, либо использовать битопласт (5мм или 10мм).

Скрипит накладка панели.
Решение: Снять накладку торпедо и проклеить места ее соприкосновений (на панели и на самой накладке) битопластом или антискрипом.

Скрипит панель/торпедо.
Решение: Решение проблемы дребезга панели должно быть комплексным.

1. Рекомендуется утяжелить торпедо с помощью виброматериалов (например, хватит 1листа STP Gold 250р/лист). Разогреть куски феном и проклеить панель «виброй» с помощью твердого валика. Более тяжелая панель Гранты будет издавать меньше посторонних звуков.
2. Окутать подторпедные провода антискрипом.
3. Обработать все съемные элементы антискрипом (накладка панели, заглушка подушки безопасности, бардачок и т.д.)
4. Закрутить все возможные гайки крепления панели.

Шумоизоляция торпедо — доработка, которая должна быть выполнена еще на заводе, но АвтоВАЗ предоставляет сделать эту возможность автовладельцам своими руками.

Помните, что лучшая шумоизоляция — это когда выполнен комплекс работ направленных не только на изоляцию от внешнего шума (шум от колес, двигателя, ветра и т.д.), но и устранение скрипов и сверчков внутри салона автомобиля.

Лада Гранта: ремонт, эксплуатация, тюнинг и обслуживание

Ремонт Lada Granta

Эксплуатация Лады Гранты

Тюнинг Лады Гранты

Скачать

Щелчки и стуки в ходовой части

• Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

При повороте и наезд на кочки на большой скрорости ведет себя отлично. Одно только не нравится при очень большой скорости и неровной дороге издает посторонние шумы. Что это может быть, где посмотреть?

• Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
• 11674 просмотра

Прокатился как то в lade granta у товарища! У него так всегда. Сначала слушал, а потом перестал – привык, это звуокизаляция плохая. Не обращай внимания. Поставь шумку себе и все будет ок. ))

• Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Возможно шум издают подшипники в ступицах. А может просто вибрация. Попробуйте отбалансировать колеса. Отгоните в сервис пусть смотрят

• Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Я обработал машину шумоизоляционной мастикой, и все стало на свои места, в машине тишина не нарадуюсь. Рекомендую.

• Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

какую мастику посоветуете,КОРДОН подойдёт?

• Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Ребят, ну шумоизоляция тут не при чём. Она влияет на общую шумовую картину внутри салона, гасит звуки из вне от двигателя, шума ветра, шума движения колес по асфальту. Ну и в какой-то степени от работы подвески. НО! Исправная подвеска не должна “стучать” и “щёлкать”! Загони машину на эстакаду, попроси помощника покачать передок, покрутить рулём. Да и простовизуально внимательно осмотреть, проблема может быть очевидна.

• Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Вполне нормальное явление для недорого отечественного автомобиля. Низкая шумоизоляция. Не стоит обращать внимание.

• Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Я того же мнения, ну ВАЗ как ВАЗ, к сожалению у нас еще не научились делать такую идеальную шумоизоляцию как европейцы.

• Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Можно улучшить шумоизоляцию машины. И даже нужно. Но! Не пропустите таким образом рассыпающиеся шаровые или ШРУС. Не должна подвеска стучать! Не нормально это даже для нашемарки.

• Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Самое главное чтобы, эти стуки исходили не из шруса, потому что процент брака всеравно остается на производстве, а если мелкий дорожный шум, то музыку погромче и вперед.

• Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Думаю, уважаемый, что ваш диагноз- это развалилась тяга стабилизатора, так как на большой скорости отчетливо поперечное качение. А про подшипник- это ерунда. Цена вопроса – минимум затрат на ремонт.

• Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Шумоизоляция конечно убогая. Но посторонние звуки в ходовой, это может быть очень опасно. Лучше заранее найдите причину, пока её не стало видно.

• Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

У меня есть вопрос, в морозы стали скрипеть стойки аммартизаторов как можно избавиться от этой проблемы.

• Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Проблема не излечима. Нужно менять стойки, на Коябу желательно.

• Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Всем Доброго времени суток. Подскажите что может быть. Захрустели шрусы при поворотах. Решил решать проблему.Много слышал о том,что нужно просто заменить шрусы и всего делов. Ну меня черт дернул,решил заменить вместе с приводами. (прошу не осуждать-уже жалею)Купил в магазине все в комплекте.Менял в сервисе диллерском. Хруст ушел-конечно супер. Но бл..ть . Теперь после 80 кмч начинается в районе соответственно этих самых приводов появляется такая вибрация и гул что уши закладывает. После 100кмч начинает появляться мысль-не уедит ли куда колесо или что еще. Конечно в сервисе гарантию дали,но по приезду к ним сказали что возможно это такая запчасть плохая была куплена. (Это я понимаю что и такое возможно)Смотрели на подъемнике,сказали что весь гул и вибрацию идет на коробку. Но когда я им напомнил что это все началось после замены у них приводов с шрусами,ответили ездий дальше,хороший шум вылезит. либо давай -говорят поставим наши привода в сборе. Ну да,конечно бабла немерено каждую неделю привода менять. Хотел как лучше выходит непойми что. Кто что подскажет. Кто что думает.?И еще момент,со всем этим начала дергаться с рывками при переключении на малых оборотах с незначительным нажатием на педаль акселератора. И стала тянуть хуже,такое ощущение что,что то мешает раскрутиться движку.

5 звуков, которые явно говорят о неисправности двигателя

111 Никто не знает Ваш двигатель лучше, чем Вы. Если он начинает казаться странным или его звук даже немного отличается от привычного и обычного, это может быть предвестником большой проблемы. И очень важно вовремя диагностировать эту проблему, чтобы сберечь сердце Вашего авто. Если Вы определите характер и, главное, источник этих звуков как можно раньше, Вы можете избежать потери большого количества времени в ремонтной мастерской, не говоря уже о деньгах!

Если Ваш двигатель издаёт какой-либо нехарактерный звук из-под капота, то здесь может быть целый ряд неисправностей. Именно при появлении необычного звука следует провести тщательную диагностику, прежде чем погрузиться в ремонтные работы. Поспешное решение может оказаться более дорогостоящим.

Звук №1

Жужжание в двигателе, которое ухудшается с увеличением его оборотов, или любой другой шум, который увеличивается или уменьшается вместе с оборотами двигателя.

Возможные причины:

• Низкий уровень жидкости гидроусилителя руля. Как исправить: В первую очередь проверить уровень жидкости и при необходимости добавить.
• Рассыпались подшипники генератора. Как исправить: Заменить генератор.
• Неисправный водяной насос. Как исправить: Замените водяной насос.
• Неисправный насос гидроусилителя рулевого управления Как исправить: Заменить насос рулевого управления.
• Неисправный компрессор кондиционера (когда жужжание присутствует только при включенном кондиционере). Как исправить: Заменить компрессор кондиционера (не самостоятельная работа).

Звук №2

Громкий выхлоп. Ещё одна разновидность шумов из системы двигателя (хотя, зачастую не самого двигателя, а его сопутствующих узлов) – громкий шум выхлопа, который может исходить от передней или задней части автомобиля.

Возможные причины:

• Глушитель или выхлопная труба изношены. Как исправить: Замените глушитель или выхлопную трубу.
• Выпускной коллектор треснул или сломался. Как исправить: Заменить выпускной коллектор.

Звук №3

Двигатель издаёт неприятные звуки (захлёбывания), когда Вы нажимаете на педаль газа. Двигатель работает, как-будто в нём много мусора. Когда Вы нажимаете на педаль акселератора двигателя, он плюётся. Иногда это не так громко. Между тем, это может привести к серьёзному повреждению двигателя или даже возгоранию под капотом.

Возможные причины:

• Ремень или цепь ГРМ, возможно, проскользнули. Как исправить: Требуется замена ремня или цепи ГРМ.
• Необходимо отрегулировать угол опережения зажигания.
• Было залито некачественное топливо. Как исправить: Слить остаток топлива и залить качественное проверенное топливо.
• Существует серьёзная проблема с двигателем Вашей машины. Возможно, в моторе сожжённый или сломанный клапан, изношенный или сломанный коленчатый вал.
• Ваши провода свечей зажигания неправильно подсоединены к свечам (например, после замены свечей). Как исправить: Проверьте порядок проводов зажигания и разместите провода в правильном порядке, чтобы каждый провод соответствовал своей свече зажигания (правильный порядок можно найти в руководстве по эксплуатации или ремонту Вашей модели автомобиля).

Звук №4

Двигатель работает нестабильно, из двигателя слышен треск. Когда Вы давите на педаль газа, двигатель, кажется, “призадумывается” и не сразу отвечает увеличением оборотов. Вы можете также заметить общее уменьшение тяговитости мотора. Вы можете заметить также, что проблема проявляется, только когда двигатель горячий или холодный, или когда у Вас мало топлива.

Возможные причины:

• Возможно, у Вас засорился воздушный фильтр. Как исправить: Замените воздушный фильтр.
• Неисправные свечи зажигания. Как исправить: Следует заменить свечи.
• Провода зажигания могут иметь разрывы. Как исправить: Замените провода зажигания.
• Другие проблемы в системе зажигания. Как исправить: Проверьте распределитель зажигания или ротор. Также может быть неисправен модуль зажигания.
• Проблема в камере сгорания двигателя. Как исправить: Проверьте компрессию и, таким образом, определите состояние двигателя, возможно, потребуется капитальный ремонт мотора.

Звук №5

Под капотом слышен свист. Свист может проявляться только на холодный двигатель или же, напротив, может пропадать через некоторое время.

Возможные причины:

• Проскальзывает приводной ремень генератора (реже, ремень ГУРа или кондиционера). Как исправить: Замените приводной ремень, если он изношен; подтяните его, если он не изношен или обработайте специальным спреем от свиста ремня.