Не работают поворотники уаз патриот

У нас в городе поворотниками не пользуются. Можно всех оштрафовать?

Многие водители уверены, что за некоторые «несерьезные» нарушения ПДД попросту не предусмотрен никакой штраф. Например, за не включенный перед маневром поворотник. На самом деле штраф есть. Другое дело, что этим никто не хочет заниматься.

Указатели поворота придумали не просто так: ими важно пользоваться, чтобы очередной ваш маневр не стал неожиданностью для окружающих водителей. То есть для безопасности. Только важно помнить, что включенный поворотник не наделяет вас преимуществом в движении сам по себе.

Когда нужно включать, а когда выключать поворотник?

8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.

Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

Согласно п. 8.1 ПДД поворотник нужно включать в следующих ситуациях:

• при смене полосы движения
• перед поворотом направо, налево или разворотом
• перед остановкой у края проезжей части
• перед началом движения от края проезжей части.

Какой штраф за невключенный поворотник в 2019 году?

В статье 12.14 (часть 1) КоАП РФ сказано:

Невыполнение требования Правил дорожного движения подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей.

На этот штраф, к слову, распространяется скидка в 50%. Но по опыту (собственному и опыту многочисленных знакомых) в случае, если за то или иное нарушение предусмотрено предупреждение или денежный штраф, почти в 100% случаев сотрудник ГИБДД выберет денежное наказание. Ограничиться предупреждением он может только если ему по какой-то причине стало лень заполнять бумажки или вы оказались занятным и одновременно приветливым собеседником.

А если поворотник не работает?

В Перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, есть такой пункт:

3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

Однако за неработающий поворотник машину не поместят на штрафстоянку. Ведь в том же п. 8.1 ПДД сказано:

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой.

Другими словами, пока не почините поворотник, извольте жестикулировать, обозначая свои намерения окружающим. Впрочем, на деле никто из водителей так не поступает по нескольким причинам. Во-первых, мало кто сейчас помнит, что означает тот или иной жест, и с непривычки может попросту не обратить на него внимания. Мало ли что вы машете из окна. А во-вторых, инспекторы ГИБДД на подобные пустяки, как невключенный поворотник, попросту не обращают внимания. Так что наказание хоть и предусмотрено, но его в большинстве случаев не применяют, а потому нам с вами остается надеяться только на сознательность окружающих нас водителей.

Как понять, что поворотник неисправен?

У большинства современных автомобилей в случае неисправности поворотника на приборном щитке загорится соответствующая пиктограмма. У некоторых машин поворотник станет работать вдвое быстрее (водитель сразу заметит это по «учащенному пульсу» звуковой и световой индикации). Как правило, проблема в перегоревшей лампочке, которую среднестатистический автовладелец способен заменить на новую самостоятельно.

• Что означают пиктограммы на приборной панели, узнайте тут.

Предохранители УАЗ Патриот

Независимо от поколения УАЗ Патриот, штатное расположение монтажного блока предохранителей в салоне, слева от рулевой колонки.

Количество модулей в моделях старого образца (до 2014 года) было меньшим: реле 8 штук, предохранителей 12 штук. В версиях УАЗ Патриот от 2015 года количество увеличили до 11 и 30 штук соответственно.

Где находится дополнительный блок: установлен под капотом, в моторном отсеке, за аккумуляторной батареей.

В силу различных причин, среди которых, короткое замыкание, естественный износ, плавильные элементы перегорают, выходят из строя. Ток не поступает к механизмам, агрегатам.

Замена модулей новыми процесс не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Нарушение технологии монтажа может привести к повторному выходу из строя.

Описание предохранителей на автомобиль УАЗ Патриот: расположение, схема, цена

Автомобили УАЗ Патриот оснащаются модулями ножевого типа. Цилиндрические не используются ввиду устарелости.

Схема расположения реле – прерывателей

Схема установки предохранителей

Цена блока в сборе от 2000 рублей, набор плавильных элементов от 450 рублей, поштучно от 100 рублей.

Признаки неисправности предохранителей

• На щитке приборной панели сигнализируют индикаторы о неисправности силового агрегата, трансмиссии, системы электрического питания;
• Механизмы не функционируют, аккумулятор заряжен, цепь электрического питания не повреждена;
• Нехарактерная рабочая температура модулей;
• В машине слышен запах плавленой пластмассы.

Причины выхода из строя предохранителей

• Несоблюдение сроков проведения технического осмотра;
• Покупка неоригинальных запчастей;
• Непрофессиональный монтаж;
• Механическое повреждение монтажного блока;
• Короткое замыкание в электрической цепи;
• Повреждение изоляционного слоя;
• Окисление контактов;
• Ослабленное крепление клемников;
• Образование конденсата, попадание воды внутрь.

Замена предохранителей на УАЗ Патриот

• Набор реле – коммутаторов, предохранителей;
• Отвертка с плоским наконечником;
• Пластиковая лопатка, пинцет.

• УАЗ Патриот устанавливаем на платформу, блокируем задний ряд противооткатными башмаками, открываем водительскую дверь;
• В левой части торпеды, ближе к рулевому колесу, проворачиваем пластиковую защелку, откидываем крышку, под которой расположен монтажный блок;
• Пинцетом поочередно извлекаем модули, проверяем целостность плавильной пластины.

Для упрощения процесса идентификации на тыльной стороне пластиковой крышки указаны порядковые номера каждого из модулей, нанесена маркировка, распиновка.

Замена модулей в моторном отсеке не сложнее салона:

• Открываем капот, в левой части, за АКБ находится монтажный блок;
• Отщелкиваем пластиковую крышку, щипцами снимаем неисправный предохранитель, вставляем новый;
• Проверяем реле – коммутатор, устанавливаем новый по мере необходимости.

Средний ресурс эксплуатации предохранителей отечественного производства 45 тыс. км. Зарубежные аналоги служат на 5 – 10 тыс. км. дольше.

Если возникают трудности с установкой монтажного блока, заменой предохранителей – обратитесь к специалистам СТО.

В автомобиле УАЗ Патриот предустановлен еще и третий монтажный блок (силовой), он установлен с торца торпедо, в левой части. Чтобы заменить блок необходимо:

• Отсоединить клеммы от аккумуляторной батареи;
• Отщелкнуть пластиковую крышку;
• Отсоединить три контактных колодки;
• Открутить два болта (на «10»);
• Извлекаем силовой блок, на его место устанавливаем новый;
• Собираем конструкцию в обратной последовательности.

Общая схема электрооборудования УАЗ Патриот Евро-4

Общая схема электрооборудования УАЗ Патриот Евро-4 до 2007 г.в.

Обозначения

1, 2 – блок-фары;
3, 4 – противотуманные фары;
5, 6 – звуковые сигналы;
7 – электровентилятор системы охлаждения двигателя;
8 – генератор;
9 – датчик концентрации кислорода;
10 – датчик положения распределительного вала (датчик фазы);
11 – датчик детонации;
12 – регулятор холостого хода;
13, 14, 15, 16 – свечи зажигания;
17, 18 – катушки зажигания;
19 – датчик положения коленчатого вала;
20, 21, 22, 23 – топливные форсунки;
24 – датчик положения дроссельной заслонки;
25 – датчик массового расхода воздуха;
26 – датчик сигнальной лампы аварийного падения давления масла;
27 – датчик указателя давления масла;
28, 30 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
29 – датчик температуры воздуха;
31 – электромагнитный клапан адсорбера;
32 – датчик сигнальной лампы аварийного перегрева охлаждающей жидкости;
33, 34 – насосы омывателей ветрового стекла и стекла двери задка;
35 – колодка диагностики;
36 – электродвигатель водяного насоса;
37 – электродвигатель вентилятора отопителя;
38 – стартер;
39 – фонарь освещения подкапотного пространства;
40 – моторедуктор очистителя ветрового стекла;
41 – выключатель сигнальной лампы аварийного состояния тормозной системы;
42 – реле электровентилятора;
43 – реле включения омывателя стекла двери задка;
44 – реле стартера;
45 – реле системы управления двигателем;
46 – реле электробензонасоса;
47 – реле включения звуковых сигналов;
48, 49, 50, 51, 52, 53 – штыревые предохранители;
54 – аккумуляторная батарея;
55 – розетка для переносной лампы;
56 – левый боковой указатель поворота;
57 – правый боковой указатель поворота;
58 – контроллер системы управления двигателем;
59 – комбинация приборов;
60 – блок управления моторедукторами замков дверей;
61, 62 – плафоны освещения вещевых ящиков;
63, 64 – магнитные выключатели плафонов освещения вещевых ящиков;
65 – реле переключения режимов отопителя;
66 – монтажный блок, расположенный в салоне автомобиля;
67 – плафон подсветки монтажного блока;
68 – зеркало заднего вида правое;
69 – добавочный резистор электродвигателя вентилятора отопителя;
70, 71 – лампы подсветки блока управления отопителем;
72 – переключатель скорости работы электродвигателя вентилятора отопителя;
73 – выключатель стоп-сигналов;
74 – регулятор длительности паузы работы стеклоочистителя;
75 – выключатель (замок) зажигания;
76 – переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла и стекла двери задка;
77 – выключатель звуковых сигналов;
78 – переключатель указателей поворота и света фар;
79 – модуль управления светотехникой;
80 – зеркало заднего вида левое;
81 – электростеклоподъемник правой передней двери;
82 – моторедуктор замка правой передней двери;
83 – прикуриватель;
84 – выключатель аварийной сигнализации;
85 – выключатель обогрева зеркал заднего вида;
86 – переключатель отопителя;
87 – переключатель режимов работы дополнительного отопителя;
88 – выключатель обогревателя стекла двери задка;
89 – моторедуктор замка левой передней двери;
90 – электростеклоподъемник левой передней двери;
91 – моторедуктор замка правой задней двери;
92 – выключатель света заднего хода;
93 – датчик скорости;
94 – электробензонасос с датчиком уровня топлива правого бака;
95 – переключатель датчиков указателя уровня топлива;
96 – переключатель стеклоподъемника правой передней двери;
97 – пульт управления наружными зеркалами;
98 – переключатель стеклоподъемника левой передней двери;
99 – дополнительный отопитель кузова;
100 – выключатель контрольной лампы включения стояночного тормоза;
101 – датчик указателя уровня топлива левого бака;
102 – моторедуктор замка левой задней двери;
103 – выключатель освещения на стойке двери задка;
104, 105 – выключатели освещения на стойках правых дверей; 106 – задний плафон освещения салона;
107 – передний плафон освещения салона;
108, 109 – плафоны направленного света;
110, 111 – выключатели освещения на стойках левых дверей;
112 – фонарь на правом заднем крыле;
113 – элемент обогревателя стекла двери задка;
114 – фонарь дополнительного стоп-сигнала;
115 – моторедуктор очистителя стекла двери задка;
116, 117 – фонари освещения номерного знака;
118 – моторедуктор замка двери задка;
119 – фонарь на заднем левом крыле

Общая схема электрооборудования УАЗ Патриот Евро-4 после 2007 г.в.

Обозначения

1, 8 – блок-фары;
2, 3 – противотуманные фары;
4, 5 – звуковые сигналы;
6, 7 – электровентиляторы системы охлаждения двигателя;
9 – генератор;
10 – датчик неровной дороги;
11 – датчик концентрации кислорода;
12 – датчик положения распределительного вала (датчик фазы);
13 – датчик детонации;
14 – регулятор холостого хода;
15, 16, 17, 18 – свечи зажигания;
19, 20 – катушки зажигания;
21 – датчик положения коленчатого вала;
22, 23, 24, 25 – топливные форсунки;
26 – датчик положения дроссельной заслонки;
27 – датчик массового расхода воздуха;
28 – датчик сигнальной лампы аварийного падения давления масла;
29 – датчик указателя давления масла;
30, 31 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
32 – электромагнитный клапан адсорбера;
33 – датчик сигнальной лампы аварийного перегрева охлаждающей жидкости;
34, 35 – насосы омывателей ветрового стекла и стекла двери задка;
36 – задний левый датчик скорости;
37 – задний правый датчик скорости;
38 – передний правый датчик скорости;
39 – передний левый датчик скорости;
40 – блок управления антиблокировочной системой тормозов;
41 – аккумуляторная батарея;
42 – контроллер системы управления двигателем;
43 – колодка диагностики; 44 – электродвигатель водяного насоса;
45 – электродвигатель вентилятора отопителя;
46 – моторедуктор очистителя ветрового стекла;
47 – стартер;
48 – выключатель сигнальной лампы аварийного состояния тормозной системы;
49 – реле включения омывателя стекла двери задка;
50 – реле стартера;
51 – реле системы управления двигателем;
52 – реле электробензонасоса; 53 – реле включения звуковых сигналов;
54, 55 – реле включения электровентилятора;
56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65 – штыревые предохранители;
66 – розетка для переносной лампы;
67 – левый боковой указатель поворота;
68 – правый боковой указатель поворота;
69 – иммобилизатор;
70 – комбинация приборов;
71 – блок управления моторедукторами замков дверей;
72, 73 – плафоны освещения вещевых ящиков;
74, 75 – магнитные выключатели плафонов освещения вещевых ящиков;
76 – монтажный блок, расположенный в салоне автомобиля;
77 – плафон подсветки монтажного блока;
78 – правое зеркало заднего вида;
79 – добавочный резистор электродвигателя вентилятора отопителя;
80, 81 – лампы подсветки блока управления отопителем;
82 – переключатель скорости работы электродвигателя вентилятора отопителя;
83 – колодка диагностики;
84 – выключатель стоп-сигналов;
85 – регулятор длительности паузы работы стеклоочистителя;
86 – выключатель (замок) зажигания;
87 – переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла и стекла двери задка;
88 – выключатель звуковых сигналов;
89 – переключатель указателей поворота и света фар;
90 – модуль управления светотехникой;
91 – зеркало заднего вида левое;
92 – электростеклоподъемник правой передней двери;
93 – моторедуктор замка правой передней двери;
94 – переключатель датчиков указателя уровня топлива;
95 – переключатель режимов работы дополнительного отопителя;
96 – дополнительный отопитель салона;
97 – датчик ускорения;
98 – выключатель контрольной лампы включения стояночного тормоза;
99 – прикуриватель;
100 – выключатель аварийной сигнализации;
101 – выключатель обогрева стекла двери задка и зеркал заднего вида;
102 – моторедуктор замка левой передней двери;
103 – электростеклоподъемник левой передней двери;
104 – моторедуктор замка правой задней двери;
105 – выключатель света заднего хода;
106 – выключатель контрольной лампы режима работы трансмиссии;
107 – датчик скорости;
108 – электробензонасос с датчиком уровня топлива правого бака;
109 – переключатель стеклоподъемника правой передней двери;
110 – пульт управления наружными зеркалами заднего вида;
111 – переключатель стеклоподъемника левой передней двери;
112 – датчик указателя уровня топлива левого бака;
113 – моторедуктор замка левой задней двери;
114 – выключатель освещения на стойке двери задка;
115, 116 – выключатели освещения на стойках правых дверей;
117 – задний плафон освещения салона;
118 – передний плафон освещения салона;
119, 120 – плафоны направленного света;
121, 122 – выключатели освещения на стойках левых дверей;
123 – фонарь на правом заднем крыле;
124 – элемент обогревателя стекла двери задка;
125 – фонарь дополнительного стоп-сигнала;
126 – моторедуктор очистителя стекла двери задка;
127, 128 – фонари освещения номерного знака;
129 – моторедуктор замка двери задка;
130 – фонарь на левом заднем крыле