Стук колодок в суппорте
Стук колодок в суппорте
Порой сижу и думаю, писать о простых мелочах в бж или нет? С одной стороны вроде мелочь, почти каждый, кто может поменять сам колесо или колодки, разберется с этим без проблем, с другой стороны, некоторые не дружат с тех.составляющей и им проще посмотреть на картинки, чтобы понять решение задачи.
Почему все же пишу тут? Все очень просто, когда я захожу на фф клуб у моих глаз начинаются критические дни…
Я понимаю, что нет денег сделать форум, экономят на всем, но черт возьми, движок стоит не так много. Порой приходится ломать глаза, чтобы найти среди сплошного текста полезную фразу. Уж лучше фокусовод по запросу ФОРД ФОКУС 2 СТУЧАТ КОЛОДКИ найдет мой пост с картинками через яндекс, чем тему на фф клубе и застрелится!
Ладно, это все лирика. Гремят (стучат) колодки в суппорте. Зимой это было не слышно, а вот ближе к лету, когда на небольшой скорости стал ездить с открытым окном, стук привлек мое внимание. Проезд неровностей — стук, как будто ложкой стучат по тормозному диску. На один щелчок поднимаешь ручник — стука нет, сразу вывод, это не подвеска.
Сперва лениво спрашивал знакомых слесарей, мол давайте глянем, уберем, на что слышал разные забавные байки:
— Это колодки у тебя не родные, их сточили слишком сильно, , чтобы они влезли в суппорта, они гремят, купи новые, заменим
— Это у тебя наверное рессора лопнула и гремит, надо глянуть
— Пружинки на месте, даже не знаю что может быть, попробуй на двухсторонний скотч прикрепить колодки
— Стучит? А давай чуть ручник подтяну и перестанет
Ага, перестало, на два дня и опять началось. Механики либо не заморачиваются такими мелочами, либо никогда с таким не сталкивались (что конечно маловероятно).
Вариантов решения подобного стука на ФФ клубе много, начиная от замены колодок, заканчивая расплющиванием молотком и обработкой напильником ушек колодки, чтобы плотнее сидела в суппорте)
Я пошел по пути наименьшего сопротивления. В первую очередь смотрим пружину внутренней колодки, ибо именно она подводится ручником. Сняли колесо, вытащили указанные на фото заглушки, за ними болты, торксом 40 открутили их и сняли суппорт:
Вытаскиваем внутреннюю колодку и пальцами отжимаем вверх ушки пружины:
После чего возвращаем колодки на место, отогнутые ушки пружины упираются в корпус и колодка плотно садится на свое место:
Итого: потрачено 40 минут времени, шум ушел. Надолго ли — покажет время.
Далее будем убирать люфт кулисы кпп, но об этом в следующий раз.
З.Ы. Кто завтра будет в Рязани на РДС, пишите, пересечемся!
Тормозная система автомобиля без дефектов – это залог безопасного движения. Водитель должен быть уверен, что при нажатии на педаль тормоза автомобиль начнет останавливаться с определенной интенсивностью. Эффективность торможения складывается из ряда факторов, но ее невозможно добиться, если имеются дефекты элементов тормозной системы.
Опытные водители знают важность своевременной замены колодок и тормозных дисков. Но имеется еще одна неприятность, с которой можно столкнуться, это стук суппорта. Если стучат суппорта, необходимо выявить причину неисправности и устранить ее, чтобы тормоза не отказали при движении автомобиля.
Как определить, что стучат суппорта
Стук суппортов – распространенная проблема для многих автомобилей, а у некоторых моделей машин ее можно назвать «родовой болезнью». Например, в ряде автомобилей марки Chevrolet стучать суппорта начинают до 30 тысяч километров пробега, и данная неисправность связана с направляющими.
Определить, что стучат суппорта, достаточно просто. Лучше всего постукивания суппорта слышно при движении автомобиля на небольшой скорости, а особенно при проезде препятствий. То есть, чтобы его услышать, рекомендуется прислушаться к отработке подвески автомобиля при проезде через «лежачего полицейского» или при движении по грунтовой дороге. При нажатии на тормоз стук исчезает.
Стоит отметить, что в большинстве случаев стук суппортов не является проблемой, на которую распространяется гарантия от производителя автомобиля. Соответственно, решать проблему водителю приходится платно в сервисном центре или самостоятельно.
Почему стучат суппорта
Можно выделить три основные причины, почему стучат суппорта автомобиля:
- Суппорт плохо закреплен;
- Сильный износ направляющих, из-за чего суппорт «ходит» по ним.
Также к причинам, почему стучат суппорта, можно отнести проблему сильного износа колодок. По факту, в таком случае стучат не суппорта, а колодки, но симптомы крайне похожи.
Что делать, если стучат суппорта
Столкнувшись с проблемой стука суппорта, нужно сперва провести диагностику и определиться с причиной неисправности.
Сильный износ колодок
Первое, что нужно проверить при подозрении на стук суппорта, это колодки. Их диагностику можно провести двумя способами:
- В движении. Если при движении автомобиль начал хуже тормозить, при прежнем усилии нажатия на педаль, а также появились характерные скрипы при торможении, это говорит о сильном износе колодок. Также на это указывает биение педали при торможении;
- Визуально. Осмотрев колодки, нужно определить, истерлась накладка на них до металла или еще нет. Если истерлась или ситуация близка к этому, требуется замена колодок.
Следует отметить, что на каждом автомобиле периодичность замены колодок различается. Чаще всего она варьируется на уровне от 10 до 15 тысяч километров.
Если колодки сильно износятся, водитель при движении может слышать звук, похожий на стук суппорта. Опасность заключается в том, что колодки могут выработаться до железа, что приведет к серьезным проблемам, например, начнет стачиваться тормозной диск. Также изношенные колодки могут привести к выдавливанию и заклиниванию тормозного цилиндра.
Проблемы с направляющими
Направляющие суппорта являются важным элементов тормозной системы. Если они изношены (или изношены гнезда, где они устанавливаются), данную проблему следует устранить. Сделать это можно следующими способами:
- Износ направляющих. Если изношены именно направляющие, то устранить данную проблему можно их непосредственной заменой;
- Износ гнезд направляющих. В ситуации, когда изношено гнездо направляющей, рекомендуется воспользоваться специальными резинками. В продаже можно найти резинки, которые надеваются на штифты, что должно избавить от стука направляющих.
Обратите внимание: Иногда решить ситуацию со стуком суппорта из-за проблем с направляющими получается их смазкой. Необходимо приобрести специальную смазку для суппорта и густо ее нанести на направляющую, предварительно вытащив ее из посадочного места. В зависимости от ситуации, подобное решение может устранить проблему на несколько сот или тысяч километров.
Также имеется «колхозный» вариант решения проблемы со стуков суппорта из-за направляющих. В суппорте и блоке тормозных цилиндров просверливаются дополнительные дырки, и детали стягиваются при помощи распорной пружины.
Откручено крепление суппорта
Наиболее редкая из рассматриваемых проблем, которая также может привести к стукам суппорта. Открутиться крепление суппорта может по причине постоянного движения по дорогам низкого качества или из-за невнимательности мастера сервисного центра, плохо закрепившего суппорт при ремонте или диагностике тормозной системы. Соответственно, при подобной проблеме достаточно надежно закрутить болты, чтобы ее устранить.
Вопрос владельцам суппортов 17z/18z. Поставил я такие суппорта, но ещё при сборке заметил что есть вертикальный люфт колодки между направляющими. Зазор 0.5-1мм, точно не замерял. В радиальном то направлении они прижимаются пластиной. На сильных резких кочках идёт стук, очевидно от колодок, со скобами была тишина. Было у кого такое, или я единственный счастливчик, и стоит искать проблему в колодках /суппортах? ПС противоскрипные пластины стоят, правильными смазками всё смазано, колодки каюсь, китай дешёвый, на первое время для сборки и обкатать
UPD 13.05.19
Поставил колодки remsa (решил попровать всё Г в порядке густоты)
Начну с того что китай тормозные колодки были vite VBS1547PS, прочитал я вроде неплохие отзывы (горите в аду их авторы). Усики крепления противоскрипных пластин упирались в прижимную пружину, скрипели эти колодки адски, пылили как угольная шахта, бывают колодки пылят, а эти ПЫЛЯТ, но самое главное они особо тормозили холодные, и плыли на горячую (да даже не особо горячую, 3 тапка в пол им хватало). Т.к. я стенсер бомжара то следующими в списке в порядке увеличения стоимости (остальное китайское Г я не стал проверять) оказались remsa 0994.00 (номера для поиска в гугле) Не смотря на стоимость в целых 2тр, колодки оказались хороши, прям очень хороши, мои цели и ожидания оправдали на 100%, не пискнут не взвизгнут, пыли глобальной не замечено, адекватная реакция на педаль тормоза, при любой температуре (на холодную тормозят чуть лучше китая, и с нагревом не теряют этих свойств) Полностью стук к сожалению не прошёл, небольшие побрякивания остались, но гораздо реже и тише. Стоит отметить что по совету Brat-Tatarin я не стал мазать всё подряд, а смазал лишь места контакта колодок с направляющими пальцами.
Как устранить дребезг и стук тормозных колодок в суппортах Ауди А6 С5
Замена прижимной пружины передних тормозных колодок на Ауди А6 С5 из-за того, что появился стук или дребезг в колесах во время езды по неровностям.
Артикул пружины тормозных колодок фирмы Ate – 11811601431
*************************************************************************
Подписка на канал idplayer.info
Если хочешь быть в курсе последних ремонтов Ауди, Фольксваген, Шкода рекомендую подписаться на канал.
*************************************************************************
Спасибо всем, кто ставит ЛАЙК под видео )))))
Komentar
3 hari yang lalu
У меня такая фигня на крафтеру. попробую поменять или посмотреть то ли оно или нет. ходовку почти новую сделал
3 bulan yang lalu
Это у тебя скоба разбита! Эти пружины не всегда помогают.
3 bulan yang lalu
3 bulan yang lalu
маладец спасибо за видео.падскажу другой спосаб. палци скоби тини назад и одевай на супорт,и забудеш про стук колодок
4 bulan yang lalu
Спасибо. А то от этого грохота, бряцанья и клацанья булки холодеют. Причем новые колодки, исправили выработку в скобе, а оно бряцает. + Новые колодки “запели” в четыре голоса, я как на маршрутке еду. Тормозят классно, но голосистые капец.
4 bulan yang lalu
спасибо друг за очень полезную видео,молодец. знаеш есть и другое решение. ето я сделал на маём мерсе,можете отогнуть ношки скобы назат и туго одевается и прижимает очень силно.
4 bulan yang lalu
бляяяя месяц мучаюсь, и не мог подумать что вот такая проблема=)
4 bulan yang lalu
спасибо помогло а я все думал почему стучат
5 bulan yang lalu
Есть способ проще и надежнее ! Сверлим отверстие в колодке под строительный саморез и пластину пружинистой стали например от шпателя и колодка больше не дребежит
6 bulan yang lalu
Смысл покупать новые? Подогнуть и нет проблем.
6 bulan yang lalu
Поменял я эти штучки , или как там на них говорят стабилизаторы тормозов ! Дело не вних 90%- сами втулки выработались и тарахтят ! Заменой суппортов лечиться это дело
7 bulan yang lalu
Чувак огромное спасибо за видео
7 bulan yang lalu
Не не помогло, бренчат все равно колодки,поменял и пружины и резиновые направляющие
6 bulan yang lalu
@Дмитрий Константинович да сам там все элементарно купил рем комплект но пальцы оставил старые т. К. новые черняга, а родные нержавейка размеры идентичны, резинки были изношены сильно. Но эффекта ноль все равно бренчат,попробую осенью слегка посадочные мнста колодок расплющу, может суппорт износился где колодки вставляются, побывал другие колодки но походу они все одинаковые даже сравнил от 2 литровой
6 bulan yang lalu
сами направляющие менял?
7 bulan yang lalu
У меня лязганье с левой стороны как по тонкому металлу всё просмотрел и на диагностику ездил подвеска в идеале оказывается мелочь спасибо за видео
7 bulan yang lalu
8 bulan yang lalu
Привет ! Давно хотел такой видос ! У меня звенят иной раз возле девушек на тормозах проезжая чтоб не звенело))))
8 bulan yang lalu
замена на новые пружинки ATE не помогла
9 bulan yang lalu
изза этой штуки глушитель нахрен разнёс лумал стук оттудо . сегодня только угадал что калодка может не оригинал там не по месту стоит
10 bulan yang lalu
Застучало левое колесо,думаю что за хрень,посмотрел ваше видео,потом свои тормоза,точно, на левом лопнула эта пружина и есть люфт) Спасибо!
11 bulan yang lalu
Спасибо зема помог.
Tahun Yang lalu
Спасибо за видео
Tahun Yang lalu
Я из за этой ебучей скобы влетел на 180€ купил зря диски тормозные и колодки,а стук не пропал.А оказывается всего лишь эта скоба за 3€ .
11 bulan yang lalu
Tahun Yang lalu
Бывает, может колодки и диски еще пригодятся.
Tahun Yang lalu
Tahun Yang lalu
У меня на перед по каталогам выдает похожую пружинку, на зад- пластины. Но на пластины ставятся и внешняя и внутренняя колодки, а на передние внутренние колодки ставится что то подобное?
Tahun Yang lalu
У меня стуки существенные, могут быть что супорт? Или смотреть рычаги?
Tahun Yang lalu
Здравствуйте всем. У меня ауди100с4 2.8 кода рул поварачиваю звук есть. Как будто звук гвук гвук чем проблема не пот скажете
8 bulan yang lalu
Похоже что граната накрывается
Tahun Yang lalu
Задача этой скобы не саму колодку держать а стянуть супорт со скобой супорта, что бы сам супорт не гремел при износе направляшек. А люфт колодок убирают направляющие вкладыши, скрипун и анти скрипун. Колодка должна быть в свободном состоянии в разумных пределах, что бы отигрывать от диска иначе она будет клинить и постоянно притормаживать, а это не гуд. За видео благодарность, навело на кое какие мысли
22 hari yang lalu
Верно сказано, у меня вот другая проблема стачивается только внутренняя колодка наружные каждый раз как новые и причем изнашивается половина тормозного диска т.е прижим колодки идет только с краю диска, я думал что причина в этих скобах что они слабо суппорт притягивают.
Tahun Yang lalu
красавчик молодец сними ролик про блок комфорта
Как устранить дребезг и стук тормозных колодок в суппортах Ауди А6 С5
Замена прижимной пружины передних тормозных колодок на Ауди А6 С5 из-за того, что появился стук или дребезг в колесах во время езды по неровностям.
Артикул пружины тормозных колодок фирмы Ate – 11811601431
*************************************************************************
Подписка на канал idplayer.info
Если хочешь быть в курсе последних ремонтов Ауди, Фольксваген, Шкода рекомендую подписаться на канал.
*************************************************************************
Спасибо всем, кто ставит ЛАЙК под видео )))))
Komentar
3 hari yang lalu
У меня такая фигня на крафтеру. попробую поменять или посмотреть то ли оно или нет. ходовку почти новую сделал
3 bulan yang lalu
Это у тебя скоба разбита! Эти пружины не всегда помогают.
3 bulan yang lalu
3 bulan yang lalu
маладец спасибо за видео.падскажу другой спосаб. палци скоби тини назад и одевай на супорт,и забудеш про стук колодок
4 bulan yang lalu
Спасибо. А то от этого грохота, бряцанья и клацанья булки холодеют. Причем новые колодки, исправили выработку в скобе, а оно бряцает. + Новые колодки “запели” в четыре голоса, я как на маршрутке еду. Тормозят классно, но голосистые капец.
4 bulan yang lalu
спасибо друг за очень полезную видео,молодец. знаеш есть и другое решение. ето я сделал на маём мерсе,можете отогнуть ношки скобы назат и туго одевается и прижимает очень силно.
4 bulan yang lalu
бляяяя месяц мучаюсь, и не мог подумать что вот такая проблема=)
4 bulan yang lalu
спасибо помогло а я все думал почему стучат
5 bulan yang lalu
Есть способ проще и надежнее ! Сверлим отверстие в колодке под строительный саморез и пластину пружинистой стали например от шпателя и колодка больше не дребежит
6 bulan yang lalu
Смысл покупать новые? Подогнуть и нет проблем.
6 bulan yang lalu
Поменял я эти штучки , или как там на них говорят стабилизаторы тормозов ! Дело не вних 90%- сами втулки выработались и тарахтят ! Заменой суппортов лечиться это дело
7 bulan yang lalu
Чувак огромное спасибо за видео
7 bulan yang lalu
Не не помогло, бренчат все равно колодки,поменял и пружины и резиновые направляющие
6 bulan yang lalu
@Дмитрий Константинович да сам там все элементарно купил рем комплект но пальцы оставил старые т. К. новые черняга, а родные нержавейка размеры идентичны, резинки были изношены сильно. Но эффекта ноль все равно бренчат,попробую осенью слегка посадочные мнста колодок расплющу, может суппорт износился где колодки вставляются, побывал другие колодки но походу они все одинаковые даже сравнил от 2 литровой
6 bulan yang lalu
сами направляющие менял?
7 bulan yang lalu
У меня лязганье с левой стороны как по тонкому металлу всё просмотрел и на диагностику ездил подвеска в идеале оказывается мелочь спасибо за видео
7 bulan yang lalu
8 bulan yang lalu
Привет ! Давно хотел такой видос ! У меня звенят иной раз возле девушек на тормозах проезжая чтоб не звенело))))
8 bulan yang lalu
замена на новые пружинки ATE не помогла
9 bulan yang lalu
изза этой штуки глушитель нахрен разнёс лумал стук оттудо . сегодня только угадал что калодка может не оригинал там не по месту стоит
10 bulan yang lalu
Застучало левое колесо,думаю что за хрень,посмотрел ваше видео,потом свои тормоза,точно, на левом лопнула эта пружина и есть люфт) Спасибо!
11 bulan yang lalu
Спасибо зема помог.
Tahun Yang lalu
Спасибо за видео
Tahun Yang lalu
Я из за этой ебучей скобы влетел на 180€ купил зря диски тормозные и колодки,а стук не пропал.А оказывается всего лишь эта скоба за 3€ .
11 bulan yang lalu
Tahun Yang lalu
Бывает, может колодки и диски еще пригодятся.
Tahun Yang lalu
Tahun Yang lalu
У меня на перед по каталогам выдает похожую пружинку, на зад- пластины. Но на пластины ставятся и внешняя и внутренняя колодки, а на передние внутренние колодки ставится что то подобное?
Tahun Yang lalu
У меня стуки существенные, могут быть что супорт? Или смотреть рычаги?
Tahun Yang lalu
Здравствуйте всем. У меня ауди100с4 2.8 кода рул поварачиваю звук есть. Как будто звук гвук гвук чем проблема не пот скажете
8 bulan yang lalu
Похоже что граната накрывается
Tahun Yang lalu
Задача этой скобы не саму колодку держать а стянуть супорт со скобой супорта, что бы сам супорт не гремел при износе направляшек. А люфт колодок убирают направляющие вкладыши, скрипун и анти скрипун. Колодка должна быть в свободном состоянии в разумных пределах, что бы отигрывать от диска иначе она будет клинить и постоянно притормаживать, а это не гуд. За видео благодарность, навело на кое какие мысли
22 hari yang lalu
Верно сказано, у меня вот другая проблема стачивается только внутренняя колодка наружные каждый раз как новые и причем изнашивается половина тормозного диска т.е прижим колодки идет только с краю диска, я думал что причина в этих скобах что они слабо суппорт притягивают.
Tahun Yang lalu
красавчик молодец сними ролик про блок комфорта
Загрузка...
